[發明專利]一種大型機體缸孔與主軸孔垂直度、相交度量具及測量方法有效
| 申請號: | 201810619138.8 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN108844444B | 公開(公告)日: | 2023-09-12 |
| 發明(設計)人: | 薛慶恩;郭進舉;于海勃;邵大鵬;倪紅軍;張平彥;張傳勇;黃學強;齊書新;趙克勇;李澤勝;陳仲 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油集團濟柴動力有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/245 | 分類號: | G01B5/245;G01B5/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
| 地址: | 10012*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 機體 主軸 垂直 相交 度量 測量方法 | ||
1.一種大型機體缸孔與主軸孔垂直度、相交度量具,其特征在于,主要包括缸孔定位銷焊接組件、固定連接于缸孔定位銷焊接組件內孔的芯軸焊接組件、連接于缸孔定位銷焊接組件上表面和芯軸焊接組件芯軸外圓表面的止墜盤、連接于止墜盤上表面和芯軸焊接組件芯軸外圓表面的定深環、垂直度表架、相交度表架、主軸孔定位支腳、置于主軸孔定位支腳內的測量軸,所述芯軸焊接組件由一個芯軸和固定連接于芯軸下端面的鋼球組成,所述芯軸下端端部連接有定位套,所述定位套底部開有用于粗定位的倒V型開口,所述測量軸在測量時通過鋼球與芯軸焊接組件相連,所述垂直度表架和相交度表架固定連接于定位套外圓上,所述垂直度表架上固定連接有用于測量缸孔與主軸孔垂直度的第一百分表,所述相交度表架上固定連接有用于測量缸孔與主軸孔相交度的第二百分表,所述缸孔定位銷焊接組件上表面固定連接有均布的若干個用于吊裝移動和調整量具的吊環螺釘,所述定位套上設有螺紋臺階孔,螺釘通過螺紋臺階孔固定連接于芯軸的下部,所述芯軸與螺釘之間的螺紋臺階孔內連接有用于緊固定位套的圓柱。
2.根據權利要求1所述的大型機體缸孔與主軸孔垂直度、相交度量具,其特征在于,所述缸孔定位銷焊接組件包括中間連接管、分別固定連接于中間連接管上下表面的上缸定位銷和下缸帶定位銷。
3.根據權利要求2所述的大型機體缸孔與主軸孔垂直度、相交度量具,其特征在于,所述量具還包括了固定連接于下缸帶定位銷下表面的用于支撐量具的支腳。
4.根據權利要求1所述的大型機體缸孔與主軸孔垂直度、相交度量具,其特征在于,所述圓柱采用錫青銅。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的大型機體缸孔與主軸孔垂直度、相交度量具的檢測方法,其特征在于,主要包括大型機體缸孔與主軸孔垂直度的測量方法和大型機體缸孔與主軸孔相交度的測量方法,
所述大型機體缸孔與主軸孔垂直度測量方法包括以下步驟:
1)、將兩個主軸孔定位支腳放置在兩個相鄰的主軸孔內,將測量軸放置在兩個主軸孔定位支腳的內孔;
2)、用吊車通過吊環螺釘將缸孔定位銷焊接組件連帶芯軸焊接組件吊起,緩慢放置在機體缸孔內,擰松螺釘4將芯軸焊接組件緩慢下滑至放置在測量軸外圓上,使第一百分表處于芯軸焊接組件的左側,旋轉芯軸焊接組件調整第一百分表位置使其處于測量軸外圓上的最高點;
3)、將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向左推緊,得到第一百分表的一個數值a,再將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向右推緊,得到第一百分表的一個數值b;
4)、將芯軸焊接組件提起旋轉180°后放置在測量軸外圓上,使第一百分表處于芯軸焊接組件的右側,旋轉芯軸焊接組件調整第一百分表位置使其處于測量軸外圓上的最高點,然后將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向左推緊,得到第一百分表的一個數值c,再將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向右推緊,得到第一百分表的一個數值d;
5)、(a+b)÷2-(c+d)÷2的絕對值就是第一百分表所處兩個位置高度的差值h1,機體缸孔對主軸孔的垂直度誤差為:h1÷L2×L1,其中L1為缸孔上表面到測量軸軸心之間的垂直距離,L2為芯軸軸線到第一百分表測量頭軸線之間距離的兩倍;
所述的缸孔與主軸孔相交度的測量方法包括以下步驟:
1)、將芯軸焊接組件放置在測量軸外圓上,使第二百分表處于測量軸的前面,旋轉芯軸焊接組件調整第二百分表位置使其數值顯示為最小值;
2)、將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向前推緊,得到第二百分表的一個數值e,再將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向后推緊,得到第二百分表的一個數值f;
3)、將芯軸焊接組件提起旋轉180°后放置在測量軸外圓上,使第二百分表處于測量軸的后側,旋轉芯軸焊接組件調整第二百分表位置使其數值顯示為最小值,然后將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向前推緊,得到第二百分表的一個數值g,再將缸孔定位銷焊接組件和芯軸焊接組件都在上端向后推緊,得到第二百分表的一個數值i;[(e+f)÷2-(g+i)÷2]÷2的絕對值就是機體缸孔與主軸孔的相交度誤差值。
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