[發(fā)明專利]無級變速器泵限制停車控制

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810617937.1
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN109210188B
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發(fā)明（設計）人: J·W·塔唐杰羅;P·G·奧塔內(nèi)斯
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H61/662
• 分類號: F16H61/662;F16H61/04
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 林偉峰

1.一種無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，包括：

無級變速器，其包括：

主變速機皮帶輪和次級變速機皮帶輪，其各自限定了產(chǎn)生可變寬度間隙的一組皮帶輪構(gòu)件；以及

柔性構(gòu)件，其位于所述可變寬度間隙內(nèi)并且能夠移動以限定無級變速器速比；

次級皮帶輪閥，其控制流體流向所述次級變速機皮帶輪；以及

次級皮帶輪增壓系統(tǒng)，其識別是否發(fā)生快速停車事件，并且在所述快速停車事件期間發(fā)出命令以完全打開所述次級皮帶輪閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述次級皮帶輪增壓系統(tǒng)進一步包括增壓模塊，其具有標量校準數(shù)據(jù)的表以識別所述次級皮帶輪閥的打開位置程度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述增壓模塊產(chǎn)生命令信號以改變所述次級皮帶輪閥的所述打開位置程度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述次級皮帶輪增壓系統(tǒng)進一步包括限制模塊，其從所述增壓模塊接收所述命令信號并且使用無級變速器速比數(shù)據(jù)的表來評估無級變速器速比以識別所述無級變速器的所述速比是否證明修改了所述命令信號以在所述快速停車事件結(jié)束之前產(chǎn)生減小的速比變化率。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述次級皮帶輪增壓系統(tǒng)進一步包括分壓增壓模塊，其基于測量的當前車速和測量的車輛減速率來確定所述車輛達到零速度的速比時間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述次級皮帶輪增壓系統(tǒng)進一步包括限制模塊，其從所述分壓增壓模塊接收信號并且使用無級變速器速比數(shù)據(jù)的表來評估無級變速器速比以識別所述無級變速器的所述速比是否證明修改了所述命令信號以在所述快速停車事件結(jié)束之前產(chǎn)生減小的速比變化率。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述減小的速比變化率修改了次級皮帶輪壓力目標。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中當所述無級變速器速比超過期望速比時，向發(fā)動機發(fā)出發(fā)動機轉(zhuǎn)速請求以增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速并且由此增加來自流體泵的提供流體流向所述次級皮帶輪閥的輸出。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述快速停車事件限定了緊急停車事件。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速器泵限制停車控制系統(tǒng)，其中所述快速停車事件限定了從不大于車速閾值的車速發(fā)生的突然停車事件。