[發明專利]一種多功能園林剪枝用修剪車

在審

• 申請號: 201810611926.2
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN108713409A
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 林娜
• 申請（專利權）人: 林娜
• 主分類號: A01G3/025
• 分類號: A01G3/025
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種園林修剪用工具，更具體的說是種多功能園林剪枝用修剪車，能夠調節座椅的高度，能夠調節修剪工具的高度，能夠直接回收修剪下來的樹枝，能夠根據不同的從業人員調節配重重量防止翻車，并且裝置提供兩種方式進行駐車，安全可靠。車架上設有車前配重機構，連接方式為焊接，車架上設有可伸縮剪刀支架機構，可伸縮剪刀支架機構上部連接修剪機構，車架上設有可伸縮座椅機構，車架設有雜物箱機構，連接方式為焊接，車架內部設有可伸縮接雜物機構，車架內部設有可伸縮限位桿機構，車架上設有尾部配重機構，車架與尾部配重機構的連接方式為焊接，車架下部設有限位輪機構，車架下部與限位輪機構的連接方式為螺栓連接。

技術領域

本發明涉及一種園林修剪用工具，更具體的說是一種多功能園林剪枝用修剪車。

背景技術

園林修剪時經常會碰到樹枝高度過高，需要帶爬梯、修剪工具以及廢物回收工具的情況，修剪人員所攜帶工具過多，工作量太大，所以設計一種多功能園林剪枝用修剪車來解決這個問題。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種多功能園林剪枝用修剪車，裝置能夠調節座椅的高度，能夠調節修剪工具的高度，能夠直接回收修剪下來的樹枝，能夠根據不同的從業人員調節配重重量防止翻車，并且裝置提供兩種方式進行駐車，安全可靠。

為解決上述技術問題，本發明涉及一種園林修剪用工具，更具體的說是種多功能園林剪枝用修剪車，包括可伸縮接雜物機構、車架、車前配重機構、可伸縮剪刀支架機構、修剪機構、可伸縮座椅機構、雜物箱機構、可伸縮限位桿機構、尾部配重機構、限位輪機構，能夠調節座椅的高度，能夠調節修剪工具的高度，能夠直接回收修剪下來的樹枝，能夠根據不同的從業人員調節配重重量防止翻車，并且裝置提供兩種方式進行駐車，安全可靠。

所述可伸縮接雜物機構包括接物盤、前限位板、伸縮桿支架、齒輪、手輪、伸縮桿、尾部限位板，伸縮桿與尾部限位板相連，伸縮桿與前限位板相連，伸縮桿與接物盤相連，伸縮桿與接物盤的連接方式為螺栓連接，伸縮桿位于伸縮桿支架上，齒輪與伸縮桿相連，齒輪位于伸縮桿上方；

車架包括底部框架、立式框架、防滑推手，立式框架位于底部框架上方，立式框架與底部框架立式框架與底部框架的連接方式為焊接，防滑推手位與立式框架相連，防滑推手位與立式框架的連接方式為焊接；

車前配重機構包括固定桿、配重塊，配重塊套在固定桿上，配重塊與固定桿連接方式為間隙配合；

可伸縮剪刀支架機構包括支架外殼、尾部限位板、調節桿、凹槽、頂部支撐架、剪刀機構球形固定裝置、娛樂用支架、調節手輪、支撐限位板，支架外殼為圓筒中空結構，尾部限位板位與支架外殼內部，尾部限位板與調節桿相連，尾部限位板與調節桿的連接方式為焊接，凹槽開在調節桿上，頂部支撐架置于支架外殼內部，頂部支撐架與支架外殼連接方式為焊接，支撐限位板置于支架外殼內部，支撐限位板與支架外殼的連接方式為焊接，調節手輪與調節桿相連，調節手輪與調節桿的連接方式為嚙合，剪刀機構球形固定裝置位于調節桿上部，剪刀機構球形固定裝置與調節桿的連接方式為焊接；

調節手輪包括手柄、連接桿、調節輪，手柄位于連接桿右側，手柄與連接桿的連接方式為焊接，調節輪位于連接桿左側，調節輪與連接桿的連接方式為焊接；

修剪機構包括固定端刀片、移動端刀片、可伸縮主連接桿、可伸縮帶彈簧結構連接桿、鎖緊扣、可旋轉壓緊扣、凸輪、可旋轉手輪、防滑把手、凸輪支架、鎖緊扣、限位板，固定端刀片與移動端刀片相連，固定端刀片與可伸縮主連接桿相連，定端刀片與可伸縮主連接桿的連接方式為焊接，鎖緊扣位于可伸縮主連接桿上，凸輪支架與可伸縮主連接桿相連，連接方式為焊接，可旋轉手輪與凸輪相連，連接方式為鉚接，防滑把手與可伸縮主連接桿相連，防滑把手與可伸縮主連接桿的連接方式為焊接，限位板位于可伸縮主連接桿上，限位板與可伸縮主連接桿的連接方式為焊接，可伸縮主連接桿與可伸縮帶彈簧結構連接桿通過鎖緊扣進行連接；