[發明專利]自然通風隧道的頂部豎井結構及其設置方法

在審

• 申請號: 201810611371.1
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN108533307A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 黃麗君;余斌;周曦;黃亮亮;孫立;肖瑋
• 申請（專利權）人: 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E21F1/18
• 分類號: E21F1/18;E21F1/14
• 代理公司: 上海知義律師事務所 31304
• 代理人: 劉峰

1.自然通風隧道的頂部豎井結構，其特征在于：包括左線隧道、右線隧道、左線車道、右線車道和排風隔離帶，所述左線隧道和右線隧道均設置在地面下，所述左線車道和右線車道均設置在地面上，所述排風隔離帶設置在左線車道與右線車道之間，所述左線隧道與右線隧道相連，所述排風隔離帶設置有若干個間隔分布的左線通風孔和右線通風孔，所述左線隧道和右線隧道均通過風井連接排風隔離帶，所述左線隧道的上端設置有左風口，所述左風口安裝有左電動組合風閥，所述右線隧道的上端設置有右風口，所述右風口安裝有右電動組合風閥。

2.如權利要求1所述的適用于自然通風隧道的頂部豎井結構，其特征在于：所述左線車道和右線車道的左右兩側邊均設置有人行道和非機動車道。

3.如權利要求1所述的自然通風隧道的頂部豎井結構，其特征在于：所述左線通風孔與右線通風孔之間的間距不小于10m。

4.如權利要求1所述的自然通風隧道的頂部豎井結構，其特征在于：相鄰兩個所述左線通風孔之間的間距不大于60m，相鄰兩個所述右線通風孔之間的間距不大于60m。

5.如權利要求1所述的自然通風隧道的頂部豎井結構，其特征在于：所述排風隔離帶的寬度為3.5m。

6.如權利要求1所述的適用于自然通風隧道的頂部豎井結構，其特征在于：所述排風隔離帶的總開孔有效面積不小于5％。

7.自然通風隧道的頂部豎井結構的設置方法，其特征在于：隧道下穿近峒口的路口時，右風口的右電動組合風閥常開，左電動組合風閥常閉，排風隔離帶的風井供右線隧道正常和火災工況使用；當左線隧道發生火災時，開啟左電動組合風閥，關閉右電動組合風閥，排風隔離帶的風井供左電動組合風使用，以滿足左線相鄰兩個排煙口間距不大于60m的要求。左風口的左電動組合風閥常開，右電動組合風閥常閉，排風隔離帶的風井供左線隧道正常和火災工況使用；當右線隧道發生火災時，開啟右電動組合風閥，關閉左電動組合風閥，排風隔離帶的風井供右線隧道使用，以滿足右線相鄰兩個排煙口間距不大于60m的要求。

8.如權利要求7所述的自然通風隧道的頂部豎井結構的設置方法，其特征在于：隧道下穿中部路口時，左電動組合風閥常開，右電動組合風閥常閉，排風隔離帶的風井供左線隧道正常和火災工況使用；當右線隧道發生火災時，開啟右電動組合風閥，關閉左電動組合風閥，排風隔離帶的風井供右線隧道使用，以滿足右線隧道相鄰兩個排煙口間距不大于60m的要求。右電動組合風閥常開，左動組合風閥常閉，排風隔離帶的風井供右線隧道正常和火災工況使用；當左線隧道發生火災時，開啟左電動組合風閥，關閉右電動組合風閥，排風隔離帶的風井供左線隧道使用，以滿足左線隧道的相鄰兩個排煙口間距不大于60m的要求。