[發明專利]一種LNG卸車裝置有效
| 申請號： | 201810610414.4 | 申請日： | 2018-06-14 |
| 公開（公告）號： | CN108758332B | 公開（公告）日： | 2020-05-22 |
| 發明（設計）人： | 王淮北;王敏;吳海光 | 申請（專利權）人： | 蚌埠艾普壓縮機制造有限公司 |
| 主分類號： | F17C7/04 | 分類號： | F17C7/04;F17C13/04;F17D1/02 |
| 代理公司： | 阜陽翰邦知識產權代理事務所(普通合伙) 34156 | 代理人： | 尹杰 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 lng 卸車 裝置 | ||
1.一種LNG卸車裝置，其特征在于：包括對應設置的第一槽車接口（1）、第二槽車接口（2）和第三槽車接口（3），第二槽車接口（2）通過第二卸車軟管（1 .2）連接LNG槽車（14）的第二液相出口，第二槽車接口（2）通過第一管道（21）連接增壓汽化器（4），增壓汽化器（4）通過第二管道（22）連接第三槽車接口（3），第三槽車接口（3）通過第三卸車軟管（1 .3）連接LNG槽車（14）的氣相入口，LNG槽車（14）的第一液相出口通過第一卸車軟管（1 .1）連接第一槽車接口（1），第一槽車接口（1）通過第三管道（23）連接緊急切斷閥（12），緊急切斷閥（12）通過第四管道（24）連接LNG儲罐（5）的進液接口；
LNG槽車（14）的BOG接口通過第五管道（25）連接BOG加熱器（7），在第五管道（25）上還設有電動閥（13），BOG加熱器（7）通過第六管道（26）連接天然氣儲罐（6）的進氣接口，天然氣儲罐（6）通過第七管道（27）連接站內自用氣管道（10），所述LNG儲罐（5）的BOG接口還通過第八管道（28）與所述第五管道（25）相連。
2.根據權利要求1所述的一種LNG卸車裝置，其特征在于：所述LNG儲罐（5）的EAG接口通過低溫放空管（41）連接低溫安全閥（15），低溫安全閥（15）通過第九管道（29）連接EAG加熱器（8），EAG加熱器（8）通過第十管道（30）連接阻火器（9），阻火器（9）通過第十一管道（31）連接放空塔（11）。
3.根據權利要求2所述的一種LNG卸車裝置，其特征在于：所述LNG儲罐（5）的BOG接口，天然氣儲罐（6）的放空接口通過常溫放空管（42）連接常溫安全閥（16），常溫安全閥（16）通過第十二管道（32）與所述第十管道（30）相連。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種LNG卸車裝置，其特征在于：在所述第一管道（21）、第二管道（22）、第三管道（23）、第四管道（24）、第五管道（25）、第六管道（26）、第七管道（27）、第八管道（28）、第九管道（29）、第十管道（30）、第十一管道（31）兩端均設有一個相應的控制閥。
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