[發(fā)明專利]一種電動車熱管理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810609407.2 | 申請日： | 2018-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN108749513B | 公開（公告）日： | 2023-07-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃國強;葛勇超 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00;B60H1/14;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/663 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動車 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種電動車熱管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：
電池包第一回路，包括通過管路串聯(lián)的第一儲液裝置(1101)、第一泵(1201)、電池包(10)、電加熱器(13)和組合換熱器(7)的第一換熱流道；
發(fā)熱組件第一回路，包括通過管路串聯(lián)的第二儲液裝置(1102)、第二泵(1202)、所述組合換熱器(7)的第二換熱流道和發(fā)熱組件；所述組合換熱器(7)的第一換熱流道和第二換熱流道能夠進(jìn)行熱交換；
發(fā)熱組件第二回路，包括通過管路串聯(lián)的所述第二儲液裝置(1102)、所述第二泵(1202)、中間換熱器的第二換熱部(9b)和所述發(fā)熱組件；
乘用艙制熱回路，包括沿冷媒流動方向依次連通的壓縮機(1)、第一室內(nèi)換熱器(2)、第一節(jié)流元件(401)、室外換熱器(5)、氣液分離器(8)和所述中間換熱器的第一換熱部(9a)；所述中間換熱器的第一換熱部(9a)與第二換熱部(9b)能夠進(jìn)行熱交換；
電池包第二回路，包括通過管路串聯(lián)的所述第一儲液裝置(1101)、所述第一泵(1201)、所述電池包(10)、所述電加熱器(13)和第一低溫散熱器(1501)；
發(fā)熱組件第三回路，包括通過管路串聯(lián)的所述第二儲液裝置(1102)、所述第二泵(1202)、第二低溫散熱器(1502)和所述發(fā)熱組件；
乘用艙制冷回路，包括沿冷媒流動方向依次連通的所述壓縮機(1)、所述第一室內(nèi)換熱器(2)、所述室外換熱器(5)、第二節(jié)流元件(402)、第二室內(nèi)換熱器(6)、所述氣液分離器(8)和所述中間換熱器的第一換熱部(9a)；
集成制冷回路，包括沿冷媒流動方向依次連通的所述壓縮機(1)、所述第一室內(nèi)換熱器(2)、所述室外換熱器(5)、第三節(jié)流元件(403)、所述組合換熱器(7)的第三換熱流道、所述氣液分離器(8)和所述中間換熱器的第一換熱部(9a)；所述組合換熱器(7)的第三換熱流道與第一換熱流道能夠進(jìn)行熱交換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車熱管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
乘用艙第一除濕回路，包括沿冷媒流動方向依次連通的所述壓縮機(1)、所述第一室內(nèi)換熱器(2)、所述室外換熱器(5)、所述第二節(jié)流元件(402)、所述第二室內(nèi)換熱器(6)、所述氣液分離器(8)和所述中間換熱器的第一換熱部(9a)，其中所述第一室內(nèi)換熱器(2)處的風(fēng)門處于部分打開狀態(tài)；
乘用艙第二除濕回路，包括沿冷媒流動方向依次連通的所述壓縮機(1)、所述第一室內(nèi)換熱器(2)、所述第一節(jié)流元件(401)、所述室外換熱器(5)、所述第二節(jié)流元件(402)、所述第二室內(nèi)換熱器(6)、所述氣液分離器(8)和所述中間換熱器的第一換熱部(9a)，其中所述第一室內(nèi)換熱器(2)處的風(fēng)門處于部分打開狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車熱管理系統(tǒng)，其特征在于，所述第一室內(nèi)換熱器(2)的出口與所述室外換熱器(5)的第一端之間的管路上設(shè)有第一閥件(301)，所述第一閥件(301)與所述第一節(jié)流元件(401)并聯(lián)設(shè)置；所述室外換熱器(5)的第二端與所述氣液分離器(8)的進(jìn)口之間的管路上設(shè)有第二閥件(302)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車熱管理系統(tǒng)，其特征在于，所述電池包第一回路上靠近所述組合換熱器(7)處設(shè)置有第三閥件，所述電池包第二回路上靠近所述第一低溫散熱器(1501)處設(shè)置有第四閥件；或者
所述電池包第一回路與所述電池包第二回路的連接處設(shè)置有第一三通閥(1401)，所述第一三通閥(1401)的第一接口與所述第一低溫散熱器(1501)連通，第二接口與所述電加熱器(13)所在的管路連通，第三接口與所述組合換熱器(7)的第一換熱流道連通。
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