[發明專利]一種電動車方便攜帶電池

在審

• 申請號: 201810608213.0
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN108777279A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 高鵬;高房
• 申請（專利權）人: 棗莊金萬通電子產品有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20;H01R13/11;H01R13/18;H01R24/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車方便攜帶電池，包括電池本體（1）、安裝盒（2）、延伸塊（3）、螺孔（4）、把手（5）、把手放置槽（6）、把手轉動復位組價（7）、自動卡合組件（8）、彈片緊固組件（9）、安裝塊（10）、導電塊（11）、第一卡槽（12）、安裝槽（13）、電池本體放置槽（14）、卡塊（15）、第二卡槽（16）、充電口（17）和防塵蓋（18），其特征在于：所述電池本體（1）的下方設置有安裝盒（2），且安裝盒（2）的頂端外壁上對應電池本體（1）開設有電池本體放置槽（14），所述安裝盒（2）的頂端兩側外壁上焊接有延伸塊（3），且延伸塊（3）的兩側頂端外壁上分布開設有螺孔（4），所述電池本體（1）的頂端外壁上開設有把手放置槽（6），所述把手放置槽（6）內放置有把手（5），所述把手（5）通過把手轉動復位組價（7）與把手放置槽（6）的兩側內壁連接；

所述把手轉動復位組價（7）包括轉軸（71）、轉動槽（72）和復位彈簧（73），所述把手（5）的底端兩側設置有轉軸（71），所述把手放置槽（6）的兩側內壁上對應轉軸（71）開設有轉動槽（72），且轉軸（71）配合插接于轉動槽（72）內，所述轉軸（71）的外部套接有復位彈簧（73），所述復位彈簧（73）的一端與轉動槽（72）的一側內壁固定連接，且復位彈簧（73）的另一端與轉軸（71）的一側外壁固定連接，所述把手（5）的頂端一側內部設置有自動卡合組件（8）；

所述自動卡合組件（8）包括配合槽（81）、第一彈簧（82）、限位塊（83）、連接桿（84）、第三卡槽（85）、移動塊（86）和移動槽（87），所述把手（5）的頂端一側內部開設有配合槽（81），所述配合槽（81）的內部設置有第一彈簧（82），所述配合槽（81）的內部位于第一彈簧（82）的一側設置有限位塊（83），所述連接桿（84）的一端貫穿于配合槽（81）與限位塊（83）的一側外壁上焊接，所述把手放置槽（6）的一側內壁上對應連接桿（84）開設有第三卡槽（85），所述限位塊（83）的一側外壁上焊接有移動塊（86），所述把手（5）的一側外壁上對應移動塊（86）開設有移動槽（87），所述移動塊（86）的一端貫穿于移動槽（87）的外部，所述安裝盒（2）的底端內壁一側設置有安裝塊（10），所述安裝塊（10）的上方分布設置有導電塊（11），所述電池本體（1）的底端一側外壁上對應安裝塊（10）開設有第一卡槽（12），所述電池本體（1）的內部位于第一卡槽（12）的上方開設有安裝槽（13），所述安裝槽（13）的內部設置有彈片緊固組件（9）；

所述彈片緊固組件（9）包括隔板（91）、彈片（92）、觸點（93）和第三彈簧（94），所述安裝槽（13）的內部設置分布設置有隔板（91），所述安裝槽（13）通過隔板（91）分隔成四個區域，所述安裝槽（13）各個區域的頂端內部上對稱設置有彈片（92），所述的兩側外壁上相對設置有觸點（93），所述彈片（92）的兩側設置有焊接有第三彈簧（94）。

2.根據權利要求1所述的一種電動車方便攜帶電池，其特征在于：所述電池本體（1）的兩側外壁上設置有卡塊（15），且安裝盒（2）的兩側內壁上對應卡塊（15）設置有第二卡槽（16）。

3.根據權利要求1所述的一種電動車方便攜帶電池，其特征在于：所述電池本體（1）的頂端一側外壁上開設有充電口（17），且充電口（17）上設置有防塵蓋（18）。

4.根據權利要求1所述的一種電動車方便攜帶電池，其特征在于：連接桿（84）與第三卡槽（85）為配合構件，且連接桿（84）的一端成斜錐形。

5.根據權利要求1所述的一種電動車方便攜帶電池，其特征在于：所述復位彈簧（73）的個數為兩個，所述把手（5）豎直放置時為復位彈簧（73）的初始位置。

6.根據權利要求1所述的一種電動車方便攜帶電池，其特征在于：所述導電塊（11）的個數為四個，所述導電塊（11）與彈片（92）為配合構件，且彈片（92）為一端成開口狀。

7.根據權利要求1所述的一種電動車方便攜帶電池，其特征在于：所述配合槽（81）與轉動槽（72）內部涂有潤滑油。

8.根據權利要求1所述的一種電動車方便攜帶電池，其特征在于：所述安裝塊（10）與第一卡槽（12）為配合構件，且安裝塊（10）與隔板（91）具有絕緣性。