[發明專利]一種單缸及多缸柴油機通用試驗室機油系統有效
| 申請號： | 201810607826.2 | 申請日： | 2018-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN108663215B | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發明（設計）人： | 王文;李全;陳東峰;劉新華;張探軍;胡睿杰 | 申請（專利權）人： | 中國北方發動機研究所（天津） |
| 主分類號： | G01M15/02 | 分類號： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人： | 楊慧玲 |
| 地址： | 300400*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 柴油機 電動比例閥 多缸柴油機 換熱器進口 球閥 支管 進口 換熱器出口 機油系統 機油箱 外源 出口 單缸柴油機 管路連接 機油壓力 控制要求 自動補油 回水 機油 通用 回油濾 進油泵 預潤滑 進水 進油 試驗 | ||
1.一種單缸及多缸柴油機通用試驗室機油系統，其特征在于：包括柴油機(19)、機油箱(20)，所述機油箱(20)出口b通過管道經由第三球閥(3)、第六球閥(6)與柴油機(19)進口c連接，所述機油箱(20)進口c通過管道經由第一球閥(1)與進油泵(17)、進油濾(18)之間的管路連接，所述機油箱(20)進口d通過管道與電動比例閥(16)的出口c連接，所述機油箱(20)出口b與第三球閥(3)之間的引出支管通過管道經由第四球閥(4)與第五球閥(5)、進油泵(17)之間的管路連接，所述柴油機(19)進口a通過管道經由第七球閥(7)、進油濾(18)、進油泵(17)、第五球閥(5)與大氣相通，所述柴油機(19)出口b通過管道經由第八球閥(8)、第九球閥(9)、回油濾(11)與換熱器(13)進口c連接，所述第八球閥(8)與第九球閥(9)之間的引出支管通過管道經由回油泵(10)與第九球閥(9)、回油濾(11)之間的管路連接，所述回油濾(11)與換熱器(13)進口c之間的引出支管通過管道與電動比例閥(16)的進口b連接，所述換熱器(13)出口b通過管道與電動比例閥(16)進口a連接，所述換熱器(13)進口a通過管道經由水濾(15)、第二閘閥(14)與外源水進水連接，換熱器(13)出口d通過管道經由第一閘閥(12)與外源水回水連接。
2.根據權利要求1所述的一種單缸及多缸柴油機通用試驗室機油系統，其特征在于：所述機油箱(20)出口a通過管道經由第二球閥(2)與大氣相通。
3.根據權利要求1所述的一種單缸及多缸柴油機通用試驗室機油系統，其特征在于：所述機油箱(20)出口e與大氣相通。
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