[發明專利]車輛的制動助力器有效
| 申請號: | 201810607687.3 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN109080612B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 全守龍 | 申請(專利權)人: | 株式會社萬都 |
| 主分類號: | B60T13/52 | 分類號: | B60T13/52;B60T13/57 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 張晶;趙赫 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 制動 助力器 | ||
1.一種制動助力器,其包括:
提升閥主體,其被配置為通過與制動踏板聯動的操作桿打開用于將大氣壓力引入變壓室的路徑;以及
回位彈簧結構,其被設置在所述提升閥主體的外側上并且被配置為在所述制動踏板的輸入被解除時調節向所述提升閥主體提供的彈力,
其中所述回位彈簧結構包括:
彈簧殼體,其聯接到所述提升閥主體的外部并具有可移動地形成在其中的所述操作桿;以及
回位彈簧,其被安裝在所述彈簧殼體中以向所述提升閥主體的外表面提供彈力,
所述回位彈簧結構進一步包括保持部,其位于所述彈簧殼體的一個端部處,具有形成在其中央部分中的聯接孔使得所述操作桿被插入并聯接到所述保持部,并且被配置為在其一個表面上容納所述回位彈簧,
所述保持部包括:
支撐構件,具有在其一個表面中包括容納槽的盤形形狀,所述容納槽被配置為容納所述回位彈簧;以及
聯接構件,其被形成為以筒形形狀從所述支撐構件的一個表面突出,
所述聯接構件具有形成為在縱向方向上延伸的縫隙,
其中所述縫隙包括多個縫隙,并且所述多個縫隙形成為沿著所述聯接構件的圓周方向彼此間隔開。
2.根據權利要求1所述的制動助力器,其中所述容納槽的直徑大于或等于所述回位彈簧的直徑。
3.根據權利要求1所述的制動助力器,其中:
所述聯接構件包括形成為從其一個端部向內突出的鉤部分;以及
所述操作桿具有形成在其一側上的鉤突起,使得所述鉤部分被鉤住。
4.根據權利要求1所述的制動助力器,其中通氣孔形成在所述支撐構件的一側中,以防止由不規則流體引入而產生的噪音。
5.根據權利要求1所述的制動助力器,其中所述彈簧殼體具有在其外表面中形成為柔性的褶皺部分。
6.根據權利要求1所述的制動助力器,其中流動孔形成在所述彈簧殼體的一個表面中,使得流體被引入。
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