[發明專利]一種用于加工活塞環內沉量的工裝及其使用方法

有效

• 申請號: 201810606612.3
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN108772503B
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 王志偉;茆駿亞;肖靜嵐;李楊緒
• 申請（專利權）人: 常州中車柴油機零部件有限公司;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: B21D53/16
• 分類號: B21D53/16;B21D11/10;B21D11/22
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338
• 代理人: 徐琳淞

1.一種用于加工活塞環內沉量的工裝，其特征在于：包括操作臺(1)，所述操作臺(1)上固定有夾緊油缸(2)、工進油缸(3)和用于箍套于活塞環(8)外側的定位環規(4)，所述夾緊油缸(2)設于定位環規(4)內側，所述工進油缸(3)設于定位環規(4)外側，所述定位環規(4)的圓周面上設有頂壓缺口(401)，所述夾緊油缸(2)的活塞伸出端固定有內頂塊(5)，所述工進油缸(3)的活塞伸出端固定有外頂塊(6)，所述內頂塊(5)和外頂塊(6)朝向頂壓缺口(401)相對運動；在平行位置上，所述內頂塊(5)寬度、頂壓缺口(401)弦長和外頂塊(6)寬度依次遞減，處于頂壓狀態時的內頂塊(5)和頂壓缺口(401)的弧面之間設有內沉間隙(7)，所述內沉間隙(7)大于活塞環(8)徑向厚度。

2.根據權利要求1所述的一種用于加工活塞環內沉量的工裝，其特征在于：所述內頂塊(5)朝向頂壓缺口(401)的前端兩側為與待加工活塞環(8)的內圓面相匹配的弧面，所述內頂塊(5)朝向頂壓缺口(401)的前端中部為與頂壓缺口(401)弦長平行的平面。

3.根據權利要求2所述的一種用于加工活塞環內沉量的工裝，其特征在于：所述內頂塊(5)前端兩側的弧面曲率半徑的公差為0.5mm。

4.根據權利要求2所述的一種用于加工活塞環內沉量的工裝，其特征在于：所述內頂塊(5)可拆連接于夾緊油缸(2)的活塞伸出端上，所述外頂塊(6)可拆連接于工進油缸(3)的活塞伸出端上。

5.根據權利要求4所述的一種用于加工活塞環內沉量的工裝，其特征在于：所述操作臺(1)的臺面上刻劃有校準線(9)，所述校準線(9)與頂壓缺口(401)的中心線重合。

6.根據權利要求1所述的一種用于加工活塞環內沉量的工裝，其特征在于：所述操作臺(1)下部設有箱柜(10)，所述箱柜(10)內設有用于驅動夾緊油缸(2)和工進油缸(3)的液壓動力單元(11)。

7.一種根據權利要求6所述的用于加工活塞環內沉量的工裝的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1：將待加工內沉量的活塞環(8)配合于定位環規(4)中，且將活塞環(8)的開口中心線對齊校準線(9)；

S2：驅動夾緊油缸(2)的活塞桿伸出，使內頂塊(5)前端兩側的弧面與活塞環(8)內圓面貼緊；

S3：驅動工進油缸(3)的活塞桿伸出，使外頂塊(6)頂壓活塞環(8)開口至內頂塊(5)的前端中部平面上；

S4：夾緊油缸(2)和工進油缸(3)保持載荷至保壓時間后，工進油缸(3)卸壓，使外頂塊(6)復位至初始位置；

S5：夾緊油缸(2)卸壓，使內頂塊(5)復位至初始位置，取出活塞環(8)。

8.根據權利要求7的用于加工活塞環內沉量的工裝的使用方法，其特征在于，還包括在步驟S1之前的預處理步驟：根據活塞環(8)的公稱直徑及內沉量設計要求，安裝相匹配的定位環規(4)、內頂塊(5)和外頂塊(6)，調整夾緊油缸(2)和工進油缸(3)的動作延遲時間；根據待加工活塞環(8)材料的屈服強度，調整夾緊油缸(2)和工進油缸(3)的工作壓力。