[發明專利]一種曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置在審
| 申請號: | 201810604477.9 | 申請日: | 2018-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN108518462A | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 唐乾程 | 申請(專利權)人: | 唐乾程 |
| 主分類號: | F16H21/18 | 分類號: | F16H21/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611745 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛輪 曲軸 機械動力 曲軸箱 杠桿 傳輸裝置 杠桿連桿 連桿軸頸 曲軸飛輪 螺絲桿 前端軸 曲軸臂 主軸頸 動力輸出端 動力輸入端 曲軸箱框架 飛輪特性 服務社會 杠桿原理 結構特性 連桿大端 連桿小端 曲軸連桿 梯形杠桿 梯形連桿 軸承組合 隔離帶 發電機 提速 小端 增力 軸孔 發動機 節約 能源 | ||
1.一種曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,屬于機械動力領域,包括曲軸1、曲軸2、飛輪杠桿、連桿、曲軸箱。
2.根據權利要求1所述的曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,其特征是所述曲軸1包括螺絲桿(1)、前端軸(2)、主軸頸(3)、曲軸臂(5)、連桿軸頸(6)、動力輸入端(7),曲軸臂兩端設為半圓柱形,主軸勁設有一個方形凹槽(4),動力輸入端(7)設有一個方形凹槽(8)。
3.根據權利要求1所述的曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,其特征是所述曲軸2包括螺絲桿(9)、前端軸(10)、曲軸臂(11)、連桿軸頸(12)、主軸頸(13),動力輸出端(16),曲軸臂兩端設為半圓柱形,主軸頸中心設有一個圓形隔離帶(14),主軸頸上除圓形隔離帶外兩邊設有一個方形凹槽(15),動力輸出端設有一個方形凹槽(17)。
4.根據權利要求1所述的曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,其特征是所述飛輪杠桿包括飛輪(18)、梯形杠桿(20)、雙層小端(21),飛輪大孔設有一個方形凹槽(19)。
5.根據權利要求1所述的曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,其特征是所述連桿包括連桿大端(22)、梯形連桿(23)、連桿小端(24)。
6.根據權利要求1所述的曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,其特征是所述曲軸箱包括曲軸箱框架(25)、在曲軸箱框架長的邊設有軸孔(26)。
7.根據權利要求1或2或3或4或5或6所述的曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,其特征是所述前端軸(2)和前端軸(10)分別裝上軸承安裝在孔軸(26)上,飛輪(18)分別安裝在主軸頸(3)和主軸頸(13)上,扣上槽卡,連桿大端(22)裝上滾針軸承后安裝在連桿軸頸(6)和連桿軸頸(12)上,雙層小端(21)和連桿小端(24)用連桿螺栓裝上滾針軸承后相連接,固定好曲軸箱,螺絲桿(1)和螺絲桿(9)分別帶上螺帽固定。
8.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7所述的曲軸飛輪杠桿連桿結構的機械動力傳輸裝置,其特征是所述曲軸1和曲軸2兩個曲軸為一組通過曲軸箱用軸承安裝固定后再安裝好飛輪杠桿和連桿才能完成一次增力提速,也可以根據使用要求增加曲軸1或者曲軸1和曲軸2的交叉組合組數充分滿足機械所需要的機械動力和速度。
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