[發明專利]用于混合動力車輛電池的可充氣防護件

在審

• 申請號: 201810601929.8
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN109017252A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 穆罕默德·里達·巴庫什;拉胡爾·阿羅拉;薩伊德·大衛·巴貝特
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B62D21/15;H01M2/10
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;魯恭誠

1.一種用于車輛的防護件，所述車輛在由縱梁支撐的車身底部壁上具有電池，所述防護件包括：

側壁，通過車身底部壁附連到縱梁并且在電池的橫向右側和橫向左側上縱向延伸；

通道，附連到每個側壁的后端并且布置在電池后面與電池間隔開；

氣囊，附連到通道的面向后面的表面；

系統，對氣囊充氣以使其向后膨脹。

2.如權利要求1所述的防護件，其中，側壁是L形的并且每個側壁包括固定到縱梁的基部凸緣和鄰近于電池的橫向側中的一側的豎直凸緣。

3.如權利要求2所述的防護件，其中，施加到氣囊的碰撞力被傳遞到通道并且隨后通過側壁傳遞到縱梁。

4.如權利要求2所述的防護件，其中，基部凸緣厚度為T₁，豎直凸緣厚度為T₂，其中，T₂小于T₁。

5.如權利要求4所述的防護件，其中，豎直凸緣附連到電池的橫向側中的一側，并且與基部凸緣相比豎直凸緣優先變形以有助于將施加到側壁的碰撞力通過基部凸緣傳遞到縱梁。

6.如權利要求1所述的防護件，其中，車輛包括后保險杠，后保險杠裝配到在對后保險杠的后方碰撞中吸收能量的吸能罐，并且其中，氣囊在后方碰撞中朝向后保險杠膨脹。

7.如權利要求1所述的防護件，其中，車輛包括設置在電池上方的車廂地板。

8.如權利要求1所述的防護件，其中，通道具有在上壁與下壁之間延伸的中間壁，其中，中間壁附連在所述側壁的相對的橫向端部上。

9.如權利要求1所述的防護件，其中，每個側壁包括固定到縱梁的基部凸緣和鄰近于電池的橫向側的豎直凸緣，基部凸緣和豎直凸緣由在基部凸緣與豎直凸緣之間對角延伸的倒角壁進行連接，其中，施加到氣囊的碰撞力被傳遞到通道并且隨后通過倒角壁和基部凸緣被傳遞到縱梁。

10.一種車輛，包括：

一對縱向延伸的縱梁；

電池，在車輛后部支撐在縱梁上；

右側壁和左側壁，裝配到牽引電池的橫向右側和橫向左側；

通道，附連到側壁的后端，其中，通道與牽引電池向后間隔開；

可充氣的氣囊系統，裝配到通道的面向后面的表面。

11.如權利要求10所述的車輛，其中，側壁是L形的并且每個側壁包括固定到縱梁中的一個的基部凸緣和鄰近于電池的橫向側中的一側的豎直凸緣。

12.如權利要求11所述的車輛，其中，可充氣的氣囊系統包括金屬氣囊，其中，施加到金屬氣囊的碰撞力被傳遞到通道并且隨后通過側壁被傳遞到縱梁。

13.如權利要求11所述的車輛，其中，基部凸緣厚度為T₁，豎直凸緣厚度為T₂，其中，T₂小于T₁。

14.如權利要求13所述的車輛，其中，每個豎直凸緣附連到電池的橫向側中的一側，并且與基部凸緣相比豎直凸緣優先變形以有助于將施加到側壁的碰撞力通過基部凸緣傳遞到縱梁。

15.如權利要求10所述的車輛，其中，側壁是L形的并且每個側壁包括固定到縱梁的基部凸緣和鄰近于電池的橫向側中的一側的豎直凸緣，基部凸緣和豎直凸緣由在基部凸緣與豎直凸緣之間對角延伸的倒角壁進行連接，其中，可充氣氣囊系統利用施加到氣囊的碰撞力展開氣囊，施加到氣囊的碰撞力依次被傳遞到通道、倒角壁、基部凸緣和縱梁。