[發明專利]一種汽車差速器樣件制作工藝

在審

• 申請號: 201810601456.1
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN108500571A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 范力
• 申請（專利權）人: 昆山美侖工業樣機有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 北京索睿邦知識產權代理有限公司 11679
• 代理人: 陳彩芳

1.一種汽車差速器樣件制作工藝，其特征在于，包括如下步驟：

S1、制作方案策劃；對差速器的組成部分進行分析，分析出四個圓錐行星輪、行星輪軸、兩個圓錐半軸齒輪和差速器殼體這四大部分組成，包括結構分析、用料分析和表面工藝處理分析，通過使用三維繪制軟件繪制出四個圓錐行星輪、行星輪軸、兩個圓錐半軸齒輪和差速器殼體的零件工程圖，然后選擇相應的金屬材料，并且對材料表面工藝處理進行分析；

S2、零配件加工制造：采用CNC數控機床分別對S1中的四個圓錐行星輪、行星輪軸、兩個圓錐半軸齒輪和差速器殼體進行加工，先對待加工的毛坯件進行裝夾，再銑平面，然后通過定位孔和銑邊框進行二次定位，對工件進行精加工，之后填充石膏，再將工件進行翻面和裝夾，來對工件外曲面進行精加工；

S3、零部件加工質量檢測：將S2中加工好的四個圓錐行星輪、行星輪軸、兩個圓錐半軸齒輪和差速器殼體中的石膏取出，并對工件成品的各項數據進行檢測，檢測過程中產生的不良品會從集中加工的零部件中剔除，并將剔除的不良零部件進行集中收集；

S4、不良品分配處理：再次對不良品進行數據檢測篩選出數據尺寸偏大和偏小的零部件，尺寸偏大的零部件返工通過CNC數控機床進行再次加工，而尺寸偏小的零部件進行集中收集熔融冶煉來制成新毛坯；

S5、零部件處理和組裝：對S3中檢測合格的四個圓錐行星輪、行星輪軸、兩個圓錐半軸齒輪和差速器殼體工件分別進行去毛邊和清角處理，將處理后的工件部件進行組裝，對組裝后的工件分別進行打磨和拋光的表面工藝；

S6、裝配體檢驗：將S5中處理和組裝而成的差速器安裝在檢驗模擬平臺上，并于減員模擬平臺上的汽車動力組件模型進行連接，然后人們可啟動汽車組件模型使差速器運轉起來，人們可觀察差速器運轉是否順暢，并且運轉1小時進行磨合，最后人們可將檢驗合格的差速器產品從檢驗模擬平臺上取下，從而完成對整個差速器的制作。

2.根據權利要求1所述的一種汽車差速器樣件制作工藝，其特征在于：所述步驟S3和S4中對加工完成的零部件進行各項加工尺寸數據進行檢查時，是使用高精度尺寸測量儀來進行測量并將測量的數據進行自動分析。

3.根據權利要求1所述的一種汽車差速器樣件制作工藝，其特征在于：所述步驟S5中對四個圓錐行星輪、行星輪軸、兩個圓錐半軸齒輪和差速器殼體工件分別進行去毛邊和清角處理時，是采用自動式打磨設備，來對加工好的合格零部件進行去毛刺和清角處理。