[發明專利]一種帶有防撞吸盤的吸塵車

有效

• 申請號: 201810595897.5
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN108797484B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 蔣小猛;王萍;曾福
• 申請（專利權）人: 隨州奔寶汽車制造有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

本發明公開一種帶有防撞式吸盤的吸塵車，包括車體、吸盤機構，吸盤機構可升降設于車體頭部下端；吸盤機構包括主吸盤、兩個輔吸盤，主吸盤包括主吸盤本體、第一吸塵管，主吸盤本體為下端開口的殼體結構，第一吸塵管與主吸盤本體相連通；兩個輔吸盤可轉動設于主吸盤本體兩側，每一輔吸盤包括輔吸盤本體、防撞導輪件、收縮防撞件、第二吸塵管，輔吸盤本體為下端開口的殼體結構；防撞導輪件設于輔吸盤本體的另一端；收縮防撞件包括氣缸、氣囊，氣缸的缸體可轉動連接于主吸盤本體，氣缸的輸出軸可轉動連接于輔吸盤本體，氣囊與氣缸的缸體遠離氣缸的輸出軸的一端相連通；第二吸塵管一端與輔吸盤本體相連通。

技術領域

本發明涉及除塵領域，具體涉及一種帶有防撞吸盤的吸塵車。

背景技術

隨著國家不斷地發展和社會的不斷進步，我們對環境的要求程度也遠遠超過以前的要求。像城市衛生，港口碼頭，高速公路，煤礦水泥廠等大型的打掃場地，如果使用人力打掃的話，即費時又費力，為了解決上述問題，需要生產更多的吸塵車才能滿足要求。

現有的吸塵車一般包括一個主吸盤、兩個輔吸盤，兩個輔吸盤固定設置于主吸盤兩側，可通過兩個輔吸盤吸道路兩邊的灰塵，由于駕駛員技術參差不齊，車輛行駛路線不穩定，路面狀態多變，可能會出現較大固定物體，兩個輔吸盤容易碰撞路肩或其它障礙物，當吸塵車的輔吸盤撞擊到路肩或其它障礙物時，使輔吸盤撞損或撞落，影響后續正常使用，且帶來一定的維修負擔。

發明內容

本發明的目的在于克服上述技術不足，提供一種帶有防撞吸盤的吸塵車，解決現有技術中輔吸盤撞到路肩或其它障礙物時易撞損或撞落的技術問題。

為達到上述技術目的，本發明的技術方案提供一種帶有防撞吸盤的吸塵車，包括車體、吸盤機構，所述吸盤機構可升降設置于所述車體下端；所述吸盤機構包括主吸盤、兩個輔吸盤，所述主吸盤包括主吸盤本體、至少一個第一吸塵管，所述主吸盤本體為下端開口的殼體結構，所述第一吸塵管一端穿過所述主吸盤本體的上端內壁與其內部相連通；兩個所述輔吸盤可轉動設置于所述主吸盤本體兩側，每一所述輔吸盤包括輔吸盤本體、連接件、防撞導輪件、收縮防撞件、第二吸塵管，所述輔吸盤本體為下端開口的殼體結構；所述連接件一端可轉動連接于所述輔吸盤本體一端的上端、另一端可轉動連接于所述主吸盤本體一端的上端；所述防撞導輪件設置于所述輔吸盤本體的另一端；所述收縮防撞件包括氣缸、氣囊，所述氣缸缸體遠離輸出軸的一端可轉動連接于所述主吸盤本體上端，所述氣缸的輸出軸可轉動連接于所述輔吸盤本體的上端，所述氣囊與所述氣缸的缸體遠離所述氣缸的輸出軸的一端相連通；所述第二吸塵管一端穿過所述輔吸盤本體的上端內壁與其內部相連通。

與現有技術相比，本發明的有益效果包括：。

附圖說明

圖1是本發明的三維示意圖；

圖2是本發明的結構示意圖；

圖3是本發明的結構示意圖；

圖4是本發明去除車體頭部后的三維示意圖；

圖5是圖4中M處的局部放大示意圖；

圖6是本發明中吸盤機構、連接盒的三維示意圖；

圖7是本發明中吸盤機構、連接盒另一視角的三維示意圖；

圖8是本發明中吸盤機構、連接盒的結構示意圖；

圖9是圖6中N處的局部放大示意圖；

圖10是圖6中P處的局部放大示意圖；

圖11是圖7中Q處的局部放大示意圖；

圖12是本發明中負壓除塵箱去除盒體后的三維示意圖；

圖13是本發明中負壓除塵箱去除盒體后的結構示意圖；

圖14是沿圖13中V—V線的剖視圖；