[發明專利]一種新型臥式可調角度拉桿行李箱

在審

• 申請號: 201810593407.8
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN108567214A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 官新錢;劉洋;吳志友;官新明;楊達成;賀爾鴻;傅裕堅
• 申請（專利權）人: 官新錢
• 主分類號: A45C13/26
• 分類號: A45C13/26;A45C13/10;A45C5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型臥式可調角度拉桿行李箱,包括箱體，捆綁裝置，帶扣，前萬向輪，后定向輪，多角度拉桿機構,直立支撐板，側立支撐板，前面拉手，右側面拉手；其特征在于：

所述箱體底面與前面相交處、中央設置旋轉槽，箱體左側面、靠近頂面間隔設置至少兩個捆綁裝置，在箱體右側面上相對設置數量相同的帶扣；

所述捆綁裝置包括卷收器，綁帶，插扣；所述卷收器安裝在箱體左側面上，綁帶一端安裝在卷收器內，綁帶另一端安裝插扣，插扣與帶扣插接；

所述箱體底面前中部、靠近左右兩側邊緣安裝前萬向輪，箱體底面與箱體后面相交處、靠近左右兩側邊緣安裝后定向輪，且后定向輪探出箱體的后面和底面，與箱體的后面夾角成鈍角，與箱體的底面夾角成鈍角，在臥式狀態，即箱體底面朝向地面時，兩個前萬向輪和兩個后定向輪支撐箱體拉動前行；

所述多角度拉桿機構包括固定桿，球形連接件，拉桿，滑行插件，橫向加強筋，左滑行桿，右滑行桿；所述固定桿上面、下面為平面，固定桿前端為球形轉動連接部，固定桿下表面設置插件槽；所述球形轉動連接部內部為球形槽，球形槽向后延伸形成拉桿通道，球形轉動連接部前端斜向上開口形成斜口；所述固定桿上表面與箱體下表面固定連接，球形轉動連接部位于旋轉槽下方、靠近箱體前面處，斜口朝向箱體前面；所述球形連接件為球體狀，可自由轉動地卡在球形轉動連接部內，球形連接件內部中央設置拉桿穿孔，拉桿穿孔尾端為卡位槽；所述拉桿下端穿過球形連接件的拉桿穿孔、活動安裝在固定桿的拉桿通道內，拉桿下端為卡位部，拉桿拉出至卡位部與卡位槽套接后，與球形連接件結合為一體；所述左滑行桿平行安裝在固定桿左邊，其上表面與箱體下表面固定連接，左滑行桿下表面同樣設置插件槽；所述右滑行桿結構與左滑行桿結構相同，平行安裝在固定桿右邊；所述固定桿、左滑行桿、右滑行桿下表面位于同一平面內；所述滑行插件可拆卸地插接在插件槽內；所述橫向加強筋安裝在箱體底面，與固定桿、左滑行桿、右滑行桿交叉連接。

2.根據權利要求1所述的新型臥式可調角度拉桿行李箱，其特征是:所述直立支撐板安裝在箱體后面中央、靠近箱體頂面處，箱體站立時，即箱體后面朝向地面時，直立支撐板最低點與后定向輪最低點齊平，直立支撐板與兩個后定向輪構成三角支撐。

3.根據權利要求1所述的新型臥式可調角度拉桿行李箱，其特征是: 所述側立支撐板安裝在箱體左側面上的四個角上。

4.根據權利要求1所述的新型臥式可調角度拉桿行李箱，其特征是:所述前面拉手安裝在箱體前面的中央。

5.根據權利要求1所述的新型臥式可調角度拉桿行李箱，其特征是:所述右側面拉手安裝在箱體右側面的中央。

6.根據權利要求1所述的新型臥式可調角度拉桿行李箱，其特征是:所述滑行插件由上部的彈性元件和下部的滑行部組成，滑行部與樓梯接觸面采用鋼板。

7.根據權利要求1所述的新型臥式可調角度拉桿行李箱，其特征是:所述多角度拉桿機構在臥式狀態，即箱體底面朝向地面時，其最低點離地5-10毫米。