[發(fā)明專利]對中裝置及檢測系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810590101.7 | 申請日： | 2018-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN108519043A | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 中汽檢測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/25 | 分類號： | G01B5/25 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 余劍琴 |
| 地址： | 510000*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 對中裝置 百分表 檢測系統(tǒng) 測功機 固定架 發(fā)動機 汽車制造技術(shù) 輪盤中心 輪盤軸心 飛輪盤 連接桿 旋轉(zhuǎn)盤 | ||
1.一種對中裝置，其特征在于，包括：用于與測功機連接的固定架、至少一個用于調(diào)節(jié)發(fā)動機的分輪盤軸心距離的第一百分表和至少一個用于調(diào)節(jié)發(fā)動機的分輪盤中心高度的第二百分表；
所述第一百分表和所述第二百分表均通過連接桿與所述固定架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對中裝置，其特征在于，所述連接桿包括第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿第一端與所述固定架連接，第二端通過鎖緊件與所述第二連接桿連接；
所述第二連接桿第一端通過鎖緊件與所述第一連接桿連接，第二端與所述第一百分表或所述第二百分表連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對中裝置，其特征在于，所述第一連接桿設置為萬向連接桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對中裝置，其特征在于，所述鎖緊件設置為鎖緊螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的對中裝置，其特征在于，所述的鎖緊螺母整體為六角螺母，并與所述萬向連接桿螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對中裝置，其特征在于，所述第一百分表和所述第二百分表均通過固定件與所述第二連接桿連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的對中裝置，其特征在于，所述固定件與所述第二連接桿螺紋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對中裝置，其特征在于，所述第一百分表和所述第二百分表均包括表體、擋帽和測量頭，所述測量頭與發(fā)動機的分輪盤接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對中裝置，其特征在于，所述固定架、所述連接桿和所述鎖緊件均采用不銹鋼材料制成。
10.一種檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：測功機、發(fā)動機和權(quán)利要求1-9任一項所述的對中裝置；
所述測功機的旋轉(zhuǎn)盤與所述對中裝置的固定架連接；
所述發(fā)動機的飛輪盤與所述對中裝置的所述第一百分表和所述第二百分表接觸。
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