[發(fā)明專利]甲基柴油制備設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810587800.6 | 申請日： | 2018-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN108525602A | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蘇鈕鈕;徐虎明 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市愛德恒業(yè)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B01F15/04 | 分類號： | B01F15/04;B01F3/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300380 天津*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 配重盒 柴油 甲醇 制備設(shè)備 進(jìn)料斗 制備機(jī) 頂部安裝 制備 混合處理 攪拌扇葉 焊接 配重 配備 | ||
1.甲基柴油制備設(shè)備，包括制備機(jī)（10），其特征在于：所述制備機(jī)（10）的頂部安裝有進(jìn)料斗（9），且所述進(jìn)料斗（9）與制備機(jī)（10）焊接，所述進(jìn)料斗（9）的頂部安裝有第一甲醇配重盒（2）、第二甲醇配重盒（4）和第三甲醇配重盒（5），所述第三甲醇配重盒（5）的一側(cè)安裝有柴油配重盒（8），所述第一甲醇配重盒（2）、第二甲醇配重盒（4）、第三甲醇配重盒（5）和柴油配重盒（8）均由配重塊（3）、連接桿（1）和承液杯（6）構(gòu)成，所述配重塊（3）和承液杯（6）通過連接桿（1）連接，所述制備機(jī)（10）底部一側(cè)安裝有排料管（11），且所述排料管（11）嵌入設(shè)置在制備機(jī)（10）中，所述制備機(jī)（10）底部安裝有57HS18電機(jī)（13）和電源插頭（12），且所述57HS18電機(jī)（13）與電源插頭（12）電性連接，所述制備機(jī)（10）的內(nèi)部安裝有攪拌扇葉（15）和轉(zhuǎn)軸（16），且所述57HS18電機(jī)（13）與攪拌扇葉（15）通過轉(zhuǎn)軸（16）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲基柴油制備設(shè)備，其特征在于：所述連接桿（1）的側(cè)面安裝有活動管（7），所述活動管（7）的兩端均嵌入設(shè)置在進(jìn)料斗（9）的內(nèi)壁中，且所述活動管（7）貫通連接桿（1），并與連接桿（1）間隙配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲基柴油制備設(shè)備，其特征在于：所述57HS18電機(jī)（13）的額定電壓為240V，額定功率為600W，額定轉(zhuǎn)速為5000RPM。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲基柴油制備設(shè)備，其特征在于：所述第一甲醇配重盒（2）與柴油配重盒（8）的配重比為0.8:1，第二甲醇配重盒（4）與柴油配重盒（8）的配重比為0.5:1，第三甲醇配重盒（5）與柴油配重盒（8）的配重比為0.3:1。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲基柴油制備設(shè)備，其特征在于：所述制備機(jī)（10）的底部安裝有多個均勻分布的支撐腳架（14），且所述支撐腳架（14）與制備機(jī)（10）焊接。
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