[發(fā)明專利]一種避免水下作業(yè)的尾水冷卻器檢修裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810587127.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108487201A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王興恩;徐祎;譚守林;勞海軍;田業(yè)軍;莫春霞;盧修迪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電建集團(tuán)貴陽(yáng)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E02B9/06
• 分類號(hào): E02B9/06;E02B7/54
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 劉楠

1.一種避免水下作業(yè)的尾水冷卻器檢修裝置，包括一組閘門(mén)吊孔（28），一組閘門(mén)吊孔（28）的兩端分別設(shè)有門(mén)庫(kù)（29）；其特征在于：閘門(mén)吊孔（28）和門(mén)庫(kù)（29）頂部設(shè)有尾水平臺(tái)（27），尾水平臺(tái)（27）上設(shè)有門(mén)機(jī)（8）；閘門(mén)吊孔（28）機(jī)組側(cè)的胸墻頂面設(shè)有上部平臺(tái)（1），上部平臺(tái)（1）上設(shè)有尾水冷卻器（7）；閘門(mén)吊孔（28）底部設(shè)有尾水檢修閘門(mén)（9），尾水檢修閘門(mén)（9）頂部靠機(jī)組側(cè)的閘門(mén)吊孔（28）內(nèi)壁設(shè)有門(mén)楣（10）；尾水檢修閘門(mén)（9）上方位于上部平臺(tái)（1）處設(shè)有尾水冷卻器檢修閘門(mén)（5）；閘門(mén)吊孔（28）的門(mén)槽（2）機(jī)組側(cè)設(shè)有主軌（18），主軌（18）的軌面鋪設(shè)有L形鋼板（19）；由L形鋼板（19）形成的矩型缺口（3）內(nèi)靠機(jī)組側(cè)預(yù)埋有H型水封支承組件（4）；尾水冷卻器檢修閘門(mén)（5）的面板（21）表面設(shè)有底部和兩側(cè)止水的U型水封組件（6）；當(dāng)尾水冷卻器檢修閘門(mén)（5）吊入門(mén)槽（2）時(shí)，U型水封組件（6）與H型水封支承組件（4）止水連接，通過(guò)尾水冷卻器檢修閘門(mén)（5）將上部平臺(tái)（1）與閘門(mén)吊孔（28）隔離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述避免水下作業(yè)的尾水冷卻器檢修裝置，其特征在于：所述U型水封組件（6）包括U型角鋼支承座（20）；U型角鋼支承座（20）由兩條豎向角鋼（22）和一條水平角鋼（23）焊接而成； U型角鋼支承座（20）頂面依次設(shè)有U型水封支承座板（24）、U型P水封（25）和U型水封壓板（26）；U型水封壓板（26）經(jīng)螺栓（12）貫穿U型P水封（25）和U型水封支承座板（24）與U型角鋼支承座（20）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述避免水下作業(yè)的尾水冷卻器檢修裝置，其特征在于：所述H型水封支承組件（4）包括兩條豎向槽鋼（13）和一條水平槽鋼（14），兩條豎向槽鋼（13）貫穿整個(gè)閘門(mén)吊孔（28）高度；水平槽鋼（14）的位置略低于上部平臺(tái)（1）頂面，水平槽鋼（14）兩端與豎向槽鋼（13）焊接；豎向槽鋼（13）的腹板（17）上均焊接有豎向不銹鋼止水座板（15）；水平槽鋼（14）的腹板（17）上均焊接有水平不銹鋼止水座板（16）；尾水冷卻器檢修閘門(mén)（5）的擋水高度略大于水平不銹鋼止水座板（16）的中心線（11）至正常尾水位或一臺(tái)機(jī)組發(fā)電水位高度；U型水封組件（6）的水平段與水平槽鋼（14）上的水平不銹鋼止水座板（16）止水連接，U型水封組件（6）的豎直段與豎向槽鋼（13）上的豎向不銹鋼止水座板（15）止水連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述避免水下作業(yè)的尾水冷卻器檢修裝置，其特征在于：所述矩型缺口（3）的寬度與上部平臺(tái)（1）外緣至門(mén)楣（10）尾水側(cè)邊緣之間的水平距離相等，水平距離值為50～200mm。