[發明專利]一種站牌位置自動糾偏方法及其系統

在審

• 申請號: 201810586163.0
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN108549948A
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 何富友
• 申請（專利權）人: 深圳市海波廣告有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q50/30;G06F17/30
• 代理公司: 廣東良馬律師事務所 44395
• 代理人: 李良

1.一種站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，包括以下步驟：

A、接收智能終端的連接請求，自動獲取智能終端當前位置信息；

B、解析連接請求中包含的所屬站牌信息，查找數據庫中對應所屬站牌的原有位置數據；

C、將智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據進行比對，若比對不一致，則記錄保存該站牌偏離事件；

D、當對應該站牌的偏離事件記錄次數達到閾值時，則發出站牌位置偏離警告。

2.根據權利要求1所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，所述連接請求由智能終端掃描站牌上的二維碼生成，連接請求中包含服務器登錄數據和所屬站牌信息。

3.根據權利要求2所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，所述站牌信息包括所屬站牌的編號和站牌名稱。

4.根據權利要求2所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，所述數據庫中還保存有對應站牌信息的站牌維護單位信息。

5.根據權利要求2所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，當查找到數據庫中包含兩個或兩個以上的原有位置數據時，則獲取修改時間最靠前的原有位置數據。

6.根據權利要求1所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，所述步驟C具體為：

將智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據進行比對，若比對不一致，則將智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據對應的公交路線數據進行匹配，若智能終端當前位置信息不在該公交路線上，則記錄保存該站牌偏離事件。

7.根據權利要求6所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，當智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據比對不一致時，將智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據對應的公交路線數據進行匹配，若智能終端當前位置信息在該公交路線上，且智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置的偏離距離小于或等于預設的距離閾值，則不記錄為該站牌偏離事件。

8.根據權利要求6所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，當智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據比對不一致時，將智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據對應的公交路線數據進行匹配，若智能終端當前位置信息在該公交路線上，且智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置的偏離距離大于預設的距離閾值，則記錄為該站牌偏離事件。

9.根據權利要求4所述的站牌位置自動糾偏方法，其特征在于，所述步驟D具體為：

當對應該站牌的偏離事件記錄次數達到閾值時，則查找數據庫中對應該站牌的站牌維護單位信息，利用站牌維護單位信息建立與相應站牌維護單位通信連接，并發出站牌位置偏離警告。

10.一種站牌位置自動糾偏系統，其特征在于，所述系統包括：

通信模塊，用于接收智能終端的連接請求，并自動獲取智能終端當前位置信息；

解析與信息查找模塊，用于解析連接請求中包含的所屬站牌信息，查找數據庫中對應所屬站牌的原有位置數據；

比對和記錄模塊，用于將智能終端當前位置信息與所屬站牌原有位置數據進行比對，并將比對不一致結果記錄保存為該站牌偏離事件；

警告模塊，用于在記錄模塊所記錄的對應站牌的偏離事件記錄次數達到閾值時，發出站牌位置偏離警告。