[發明專利]焦罐自動封蓋系統在審
| 申請號: | 201810580640.2 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN108587655A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 陳秀林;陳皓瑞;李夢年;陸軍;楊春彬;胡銀青;毛祥遠;李德龍;李志;陸壽江;廖勇;蘇輪忠;陳勇;盧偉;朱春訪;段雄飛;歐陽先林;王允齡;榮愛軍;李希茂 | 申請(專利權)人: | 瑞安市閥門一廠 |
| 主分類號: | C10B39/02 | 分類號: | C10B39/02;B22D41/00 |
| 代理公司: | 溫州匠心專利代理事務所(特殊普通合伙) 33279 | 代理人: | 胡仁勇 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 龍門架 焦罐 攔焦車 連桿升降機構 上軌道 自動封蓋 升降架 對焦 罐蓋 焦炭 電動升降裝置 焦化干熄焦 熱量損失 上下運動 使用壽命 運輸過程 運行過程 電機車 軌道輪 焦罐蓋 伸縮 紅焦 燒損 升降 支撐 污染 | ||
1.一種焦罐自動封蓋系統,包括攔焦車(1)、焦罐(4)、焦罐蓋(3)、電機車(5),其特征在于:還包括裝蓋車(2),所述的攔焦車(1)帶動裝蓋車(2)位移,所述的裝蓋車(2)包括龍門架(7)、升降架(8)、連桿升降機構(9),所述的升降架(8)對焦罐蓋(3)進行支撐并通過連桿升降機構(9)伸縮在龍門架(7)內上下運動,還包括上軌道(14),所述的龍門架(7)下方設有軌道輪(704),所述的龍門架(7)與攔焦車(1)在上軌道(14)行走。
2.根據權利要求1所述的焦罐自動封蓋系統,其特征在于:所述的連桿升降機構(9)包括連桿一(902)、連桿二(903)和驅動缸(907),所述龍門架(7)包括連桿支腿(701)與油缸支腿(702),所述連桿一(902)的一端升降架(8)相鉸接,所述連桿一(902)的另一端與連桿二(903)相鉸接,所述的連桿二(903)相對連桿一(902)另一端與連桿支腿(701)相鉸接,所述驅動缸(907)的一端與連桿二(903)的中部相鉸接,驅動缸(907)的另一端與所述油缸支腿(702)相鉸接。
3.根據權利要求2所述的焦罐自動封蓋系統,其特征在于:所述的連桿升降機構(9)上的連桿二(903)兩端設有連桿二軸孔(906),所述的連桿二(903)中間設有中間軸孔(904),所述的連桿一(902)兩端設有連桿一軸孔(901),所述的連桿一(902)上一端的連桿一軸孔(901)與升降架(8)上的軸(801)相連接,所述的連桿一(902)上另外一端連桿一軸孔(901)與連桿二(903)一端的連桿二軸孔(906)通過軸銷一(10)相連接,所述的連桿二(903)另外一端的連桿二軸孔(906)通過軸銷二(12)與龍門架(7)上的連桿支腿(701)相連接,所述的驅動缸(907)通過軸銷三(13)與龍門架(7)上的油缸支腿(702)相連接,所述的驅動缸(907)對應連桿二(903)一端設置有連接塊(905),所述連接塊(905)通過中間軸銷(11)與連桿二(903)中間軸孔(904)相連接。
4.根據權利要求1所述的焦罐自動封蓋系統,其特征在于:所述的龍門架(7)上方還設有對焦罐蓋(3)進行升降的電動升降裝置(6),所述電動升降裝置(6)包括電動升降器(601)、鋼索(602)、電磁吸盤(603),所述電動升降器(601)固定座所述的龍門架(7)上方,所述電磁吸盤(603)對焦罐蓋(3)進行吸附或釋放,所述鋼索(602)的兩端分別連接電動升降器(601)與電磁吸盤(603)。
5.根據權利要求1所述的焦罐自動封蓋系統,其特征在于:所述的龍門架(7)內設置有將升降架(8)限制在龍門架(7)內的導向輪(703)。
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