[發(fā)明專(zhuān)利]一種四驅(qū)兒童電動(dòng)童車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810578793.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108749921A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 費(fèi)依麗 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 平湖市伶俐童車(chē)廠 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D7/16 | 分類(lèi)號(hào): | B62D7/16;B62D7/06;B60K7/00 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 前車(chē)輪支架 電動(dòng)童車(chē) 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 四驅(qū) 滑片 牽引力 車(chē)輪組件 動(dòng)力輸出 活動(dòng)鉚接 前后方向 軸承安裝 左右兩側(cè) 滑動(dòng) 轉(zhuǎn)向盤(pán) 上坡 撥桿 車(chē)架 打滑 翻車(chē) 滑槽 前輪 轉(zhuǎn)彎 改進(jìn) 保證 | ||
1.一種四驅(qū)兒童電動(dòng)童車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:包括連桿(1),分別與連桿(1)左、右兩端活動(dòng)鉚接的左前車(chē)輪支架(2)、右前車(chē)輪支架(3),所述的左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)分別通過(guò)軸承安裝在車(chē)架(4)前端底部的左右兩側(cè),所述的左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)上均安裝有車(chē)輪組件(5),所述的連桿(1)的中部前側(cè)設(shè)置有滑片(11),所述的滑片(11)上沿著前后方向設(shè)置有供轉(zhuǎn)向盤(pán)底部所連撥桿(6)滑動(dòng)的滑槽(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種四驅(qū)兒童電動(dòng)童車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的左前車(chē)輪支架(2)上固設(shè)一第一連接片(21),所述的右前車(chē)輪支架(3)上固設(shè)一第二連接片(31),所述的第一連接片(21)和第二連接片(31)均向前方延伸,且第一連接片(21)和第二連接片(31)的前端分別與連桿(1)的左、右兩端活動(dòng)鉚接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種四驅(qū)兒童電動(dòng)童車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)之間還連接有加強(qiáng)桿(7),所述的加強(qiáng)桿(7)的左、右兩端分別與左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)的上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的加強(qiáng)桿(7)、第一連接片(21)、第二連接片(31)和連桿(1)構(gòu)成一活動(dòng)的平行四邊形結(jié)構(gòu),所述的左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)在加強(qiáng)桿(7)的上下方均設(shè)置有減震彈簧(8)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種四驅(qū)兒童電動(dòng)童車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的車(chē)輪組件(5)包括安裝側(cè)板(51)、輪架(52)、輪軸(53)、車(chē)輪(54)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(55)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(56),所述的安裝側(cè)板(51)的外側(cè)安裝有輪架(52),所述的輪軸(53)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在輪架(52)上,且輪軸(53)的外端安裝有車(chē)輪(54),所述的安裝側(cè)板(51)上還安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(56),所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(56)的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(55)與所述的輪軸(53)內(nèi)端傳動(dòng)連接,所述的左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)的末端各安裝一車(chē)輪組件(5),且左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)的末端分別與對(duì)應(yīng)車(chē)輪組件(5)的安裝側(cè)板(51)內(nèi)側(cè)固定焊接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種四驅(qū)兒童電動(dòng)童車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(55)由安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(56)輸出軸上的小帶輪、安裝在輪軸(53)上的大帶輪,傳動(dòng)連接小帶輪和大帶輪的傳動(dòng)帶構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求1所述的一種四驅(qū)兒童電動(dòng)童車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)上的輪軸(53)的軸線共線,且軸線與左前車(chē)輪支架(2)和右前車(chē)輪支架(3)頂部豎直段的軸線垂直。
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