[發明專利]循環式電池包拆解線在審
| 申請號: | 201810576925.9 | 申請日: | 2018-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN108631019A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 許開華;張宇平;李智專;潘驊;劉忠武 | 申請(專利權)人: | 格林美(武漢)城市礦產循環產業園開發有限公司;格林美(無錫)能源材料有限公司;格林美(天津)城市礦產循環產業發展有限公司;江西格林美資源循環有限公司;格林美股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/54 | 分類號: | H01M10/54;B65G37/02 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 431400 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主線 拆解 拆解線 載板 循環式電池 抽液機構 輸送支線 電池包 流水線 拆解效率 傳輸方向 人工搬運 主線輸送 轉運機構 起點處 運載板 減小 首端 尾端 轉運 | ||
1.一種循環式電池包拆解線,其特征在于,所述循環式電池包拆解線包括:
輸送主線;
返還主線,其布置于所述輸送主線正上方并與所述輸送主線傳輸方向相反;
多條輸送支線;
多個載板,其布置于所述輸送主線與所述返還主線上;
轉運機構,其布置于所述輸送主線首端和尾端,用于在所述輸送主線和所述返還主線之間轉運所述載板;
抽液機構,其沿所述輸送主線布置;
多個拆解機構,其沿所述輸送主線輸送方向布置于所述抽液機構后方,且每個所述拆解機構旁布置有三條輸送支線;
多個檢測機構,其與所述拆解機構一一對應布置。
2.根據權利要求1所述的電池包拆解線,其特征在于,所述輸送主線為輥輪傳送帶,其包括沿輥輪傳送帶輸送方向等間距布置的多個輥輪以及帶動所述輥輪同步轉動的電機。
3.根據權利要求2所述的電池包拆解線,其特征在于,所述轉運機構包括升降裝置、轉運平臺、轉運傳送帶以及轉運電機,所述轉運傳送帶設置于所述轉運平臺上,所述轉運電機也設置與所述轉運平臺上并與所述轉運傳送帶連接傳動,所述升降裝置與所述轉運平臺連接,用于升降所述轉運平臺。
4.根據權利要求2所述的電池包拆解線,其特征在于,所述抽液機構包括插管裝置、抽液管、傳輸軟管、抽液泵以及儲存罐,所述抽液管與所述插管裝置連接,其進口朝向電池包進液管布置,所述插管裝置能將所述抽液管插入到所述進液管中,所述抽液管出口通過所述傳輸軟管連通所述抽液泵的進口,所述抽液泵的出口連通所述儲存罐。
5.根據權利要求4所述的電池包拆解線,其特征在于,所述電池包拆解線還包括一與所述抽液機構匹配的傾斜機構,所述傾斜機構包括四個布置于所述輸送主線下方的傾斜氣缸以及與所述傾斜氣缸一一對應的防滑套,所述傾斜氣缸排列成矩形,其活塞桿可以穿過所述輥輪之間的間隙向上運動,所述防滑套包裹所述活塞桿頂端。
6.根據權利要求2所述的電池包拆解線,其特征在于,每個所述拆解機構包括拆解傳送帶以及拆解臺,所述拆解臺設置于所述輸送主線一側,朝向所述輸送主線方向開設有凹槽,所述拆解傳送帶一端設置于所述輥輪之間,另一端設置于所述凹槽內,所述拆解傳送帶與所述輸送主線垂直,且可相對所述輥輪在豎直方向上升降。
7.根據權利要求6所述的電池包拆解線,其特征在于,所述電池包拆解線還包括冷卻機構,其包括儲存罐、輸送主管以及多組冷卻噴管,所述輸送主管沿所述輸送主線布置于所述輸送主線與所述返還主線之間,一端連通所述儲存罐,每組所述冷卻噴管包括冷卻支管、閥門以及噴嘴,所述冷卻支管一端連通所述輸送主管,另一端依次連通所述閥門與所述噴嘴,所述噴嘴朝向所述輸送主線以及所述拆解臺布置。
8.根據權利要求7所述的電池包拆解線,其特征在于,每組所述冷卻噴管還包括一個溫度探測器以及一個報警器。
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