[發明專利]一種傾角可變的滑動式卸貨裝置在審
| 申請號: | 201810575369.3 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108483071A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 趙勤海 | 申請(專利權)人: | 趙勤海 |
| 主分類號: | B65G67/46 | 分類號: | B65G67/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310015 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承托機構 傾角可變 卸貨裝置 滑動式 卸貨 傾角調節機構 配重組件 承托板 鉸接 推桿 支撐板頂部 擋板 火車車廂 設備領域 推桿連接 重物 滑板 吊繩 省力 鎖定 平衡 | ||
1.一種傾角可變的滑動式卸貨裝置,其特征在于:包括機架(1)、承托機構、配重組件(2)和傾角調節機構,傾角調節機構包括兩個T型支撐桿(3)和兩個L型支撐桿(4),兩個T型支撐桿(3)與兩個L型支撐桿(4)均對稱設置在機架(1)的內側,兩個T型支撐桿(3)與兩個L型支撐桿(4)的中部均與機架(1)鉸接,兩個T型支撐桿(3)與兩個L型支撐桿(4)之間通過一個第一推桿(5)連接,兩個T型支撐桿(3)通過一個第二推桿(6)與機架(1)鉸接,承托機構設置在傾角調節機構的頂部并且承托機構的底部與傾角調節機構鉸接,配重組件(2)設置在機架(1)的一側用于平衡承托機構,承托機構包括承托板(7)和設置在支撐板頂部的滑板(8),承托板(7)的末端設置有一個能夠鎖定的擋板(29)。
2.根據權利要求1所述的一種傾角可變的滑動式卸貨裝置,其特征在于:所述機架(1)由一個豎直支撐板(9)和兩個L型支撐腿(10)組成,L型支撐腿(10)的高度小于豎直支撐板(9)的高度,兩個L型支撐腿(10)均水平設置在豎直支撐板(9)的一側,并且二者頂部的同一端均與豎直支撐板(9)固定連接,兩個L型支撐腿(10)互相平行并且二者頂部均間隔設置有兩個分別供T型支撐桿(3)和L型支撐桿(4)鉸接的鉸接座(11)。
3.根據權利要求2所述的一種傾角可變的滑動式卸貨裝置,其特征在于:兩個所述T型支撐桿(3)均呈豎直狀態對稱設置在機架(1)的內側,并且兩個T型支撐桿(3)的底邊中部分別與對應的兩個鉸接座(11)鉸接,兩個L型支撐桿(4)均呈豎直狀態對稱設置在機架(1)的的內側,并且兩個L型支撐桿(4)的拐角處分別與對應的兩個鉸接座(11)鉸接,兩個L型支撐桿(4)均設置在兩個T型支撐桿(3)遠離豎直支撐板(9)的一側。
4.根據權利要求3所述的一種傾角可變的滑動式卸貨裝置,其特征在于:兩個所述T型支撐桿(3)的底部與兩個L型支撐桿(4)的底部均通過一個第一固定軸(12)連接,兩個T型支撐板頂部靠近豎直支撐板(9)的一端通過一個第二固定軸(13)連接,兩個第一固定軸(12)與一個第二固定軸(13)三者互相平行,第一推桿(5)的兩端均能夠轉動的套設在兩個第一固定軸(12)的中部并且第一推桿(5)的輸出端朝著遠離豎直支撐板(9)的方向設置,第二推桿(6)的輸出端與第二固定軸(13)的中部鉸接,第二推桿(6)的中部與豎直支撐板(9)的頂部鉸接,豎直支撐板(9)的頂部設置有一個用于避讓第二推桿(6)上半部的第一避讓缺口(14)。
5.根據權利要求4所述的一種傾角可變的滑動式卸貨裝置,其特征在于:所述承托板(7)的底部設置有兩個第一連接桿(15)和兩個第二連接桿(16),兩個第一連接桿(15)與兩個第二連接桿(16)均垂直于承托板(7)所在平面,兩個第一連接桿(15)的底部分別與兩個T型支撐桿(3)遠離豎直支撐板(9)的一端鉸接,兩個第二連接桿(16)的底部均設置有一個調節桿(17),兩個調節桿(17)的頂部分別與兩個第二連接桿(16)的底部鉸接,兩個調節桿(17)的底部分別與兩個L型支撐板遠離豎直支撐板(9)的一端鉸接。
6.根據權利要求5所述的一種傾角可變的滑動式卸貨裝置,其特征在于:所述承托板(7)的頂部兩側均設置有條形板(18),兩個條形板(18)的長度方向均平行于承托板(7)的長度方向,兩個條形板(18)上均設置有一個條形滑孔(19),條形滑孔(19)的長度方向平行于條形板(18)的長度方向,滑板(8)靠近豎直支撐板(9)的一端設置有一個連接軸(20),連接軸(20)的兩端能夠滑動的插設于兩個條形滑孔(19)內側。
7.根據權利要求6所述的一種傾角可變的滑動式卸貨裝置,其特征在于:所述滑板(8)貼合設置在承托板(7)的頂部,并且滑板(8)位于兩個條形板(18)之間,連接軸(20)固定插設于滑板(8)的端部并且連接軸(20)的軸線方向平行于滑板(8)的寬度方向,連接軸(20)的長度大于承托板(7)的寬度,連接軸(20)的端部穿過條形滑孔(19)并向外延伸,連接軸(20)的端部固定套設有一個限位環(21),限位環(21)與條形板(18)的外壁貼合。
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