[發明專利]一種半柔性路面預留灌漿深度的計算方法有效
| 申請號: | 201810575180.4 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108867232B | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 嚴守靖;汪峰 | 申請(專利權)人: | 三峽大學 |
| 主分類號: | E01C7/26 | 分類號: | E01C7/26 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 路面 預留 灌漿 深度 計算方法 | ||
1.一種半柔性路面預留灌漿深度的計算方法,其特征在于該方法包括以下步驟:
步驟1:拌制半柔性路面瀝青混合料,制作標準馬歇爾試件;
步驟2:測出標準馬歇爾試件的空隙率和連通空隙率;
步驟3:在標準馬歇爾試件上選擇預留灌漿深度,并在標準馬歇爾試件上切除預留灌漿深度部分后得到預留深度部分試件;
步驟4:計算不同高度的預留深度部分試件的理論灌漿質量,并通過灌漿試驗得到相應的飽和灌漿率;
步驟5:建立預留灌漿深度與飽和灌漿率的計算模型;
步驟6:根據計算模型,推導出預留灌漿深度與飽和灌漿率的計算公式;
步驟2中,標準馬歇爾試件的空隙率和連通空隙率的計算過程如下:
灌漿試驗前,采用體積法和真空法分別測得瀝青混合料的毛體積相對密度γb和瀝青混合料的最大理論密度γc,通過公式(1)、公式(2)和公式(3)分別計算出標準馬歇爾試件的空隙率、試件封閉體積和連通空隙率:
式中:Vv為標準馬歇爾試件空隙率,%;
γb為標準馬歇爾試件的毛體積相對密度;
γc瀝青混合料的最大理論相對密度;
式中:v1為礦料和封閉空隙的體積,cm3;
ma為標準馬歇爾試件烘干質量,g;
mw為標準馬歇爾試件水中質量,g;
ρ水,℃為測試溫度下水的密度,g/cm3;
式中:Vv1為標準馬歇爾試件的連通空隙率,%;
V為標準馬歇爾試件的體積,cm3;
步驟3中,在標準馬歇爾試件上選擇預留灌漿深度h,h的最大值為相應的瀝青混合料級配的最大公稱粒徑,制得多個不同高度的預留深度部分試件;
步驟4中,
步驟4-1:計算不同高度的預留深度部分試件的理論灌漿質量m0以及相對應的切割部分的理論灌漿質量m0'
m0=(H-h)×s×ρ膠漿×Vv1 (4)
式(4)中,H為標準馬歇爾試件的高度,cm;h為預留灌漿深度,cm;S為標準馬歇爾試件底面積cm2;ρ膠漿為灌注的水泥膠漿的密度,g/cm3;Vv1為標準馬歇爾試件的連通空隙率,%;
m0'=h×s×ρ膠漿×Vv1' (5)
式(5)中,h為預留灌漿深度,cm;S為標準馬歇爾試件底面積cm2;ρ膠漿為灌注的水泥膠漿的密度,g/cm3;Vv1'為相對應的預留灌漿深度部分的連通空隙率,%;
步驟4-2:對不同高度的預留深度部分試件進行灌漿試驗,得到相應的飽和灌漿率k
k=M/(m0+m0') (6)
式中:M為灌漿后整個標準馬歇爾試件的實際灌漿質量,g;m0為不同高度的預留深度部分試件的理論灌漿質量,g,m0'為相對應的切割部分的理論灌漿質量,g。
2.根據權利要求1所述的一種半柔性路面預留灌漿深度的計算方法,其特征在于相對應的預留灌漿深度部分的連通空隙率Vv1'的計算公式為:
式中:v1'為預留灌漿深度部分礦料和封閉空隙的體積,cm3;ma'為預留灌漿深度部分烘干質量,g;mw'為預留灌漿深度部分水中質量,g;ρ水,℃為測試溫度下水的密度g/cm3;V'預留灌漿深度部分的體積,cm3;Vv1'為相對應的預留灌漿深度部分的連通空隙率,%。
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