[發(fā)明專利]一種用于輪胎翻新的打磨設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810572243.0 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108724777B | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李小紅;王建偉 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B29D30/54 | 分類號: | B29D30/54 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 徐關(guān)壽 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 輪胎 翻新 打磨 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種用于輪胎翻新的打磨設(shè)備,包括架體、設(shè)于所述架體上的打磨裝置及固定裝置;所述固定裝置包括多個(gè)弧形設(shè)置的固定片、與所述固定片相連的驅(qū)動(dòng)氣缸及主桿;所述主桿上設(shè)有連接件,所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述連接件相連。本發(fā)明通過驅(qū)動(dòng)氣缸和固定片相連,其結(jié)構(gòu)簡單,因此固定裝置的成本低,不易損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于輪胎翻新技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于輪胎翻新的打磨設(shè)備。
背景技術(shù)
在輪胎翻新過程中,打磨是非常重要的工序,其目的是為了將輪胎表面花紋打磨掉,并打磨成粗糙度均勻的胎面,便于給輪胎更換新的胎面,打磨的質(zhì)量會(huì)直接影響到翻新輪胎的質(zhì)量;現(xiàn)有打磨機(jī)通常使用電機(jī)以帶動(dòng)磨頭高速轉(zhuǎn)動(dòng),從而可快速將胎面擦掉;在對輪胎打磨的時(shí)候需先對輪胎進(jìn)行固定,現(xiàn)有的打磨裝置其通常采用膨脹鼓對輪胎進(jìn)行固定,但是現(xiàn)有的膨脹鼓其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所需的零部件量大,其所需的成本大,而且易損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種成本低,不易損壞的用于輪胎翻新的打磨設(shè)備。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種用于輪胎翻新的打磨設(shè)備,包括架體、設(shè)于所述架體上的打磨裝置及固定裝置;所述固定裝置包括多個(gè)弧形設(shè)置的固定片、與所述固定片相連的驅(qū)動(dòng)氣缸及主桿;所述主桿上設(shè)有連接件,所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述連接件相連。本發(fā)明通過設(shè)置弧形的固定片和驅(qū)動(dòng)氣缸,驅(qū)動(dòng)氣缸可將固定片將外擴(kuò)散開,從而固定片可快速的將輪胎固定住;其通過驅(qū)動(dòng)氣缸和固定片相連,其結(jié)構(gòu)簡單,因此固定裝置的成本低,不易損壞。
進(jìn)一步的,所述連接件上設(shè)有多個(gè)連接槽,所述驅(qū)動(dòng)氣缸下部插設(shè)于所述連接槽內(nèi);驅(qū)動(dòng)氣缸插入至連接槽內(nèi),因此可對驅(qū)動(dòng)氣缸進(jìn)行定位,避免驅(qū)動(dòng)氣缸發(fā)生晃動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)氣缸下部設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)通過螺栓與所述連接件相連;設(shè)置固定環(huán)和連接件連接,從而對驅(qū)動(dòng)氣缸有效的進(jìn)行固定。
進(jìn)一步的,所述主桿上設(shè)有容置腔,該容置腔內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于向驅(qū)動(dòng)氣缸內(nèi)通氣的通氣管道;將通氣管道插入至容置腔內(nèi),從而對通氣管道能夠有效的保護(hù),避免通氣管道損壞。
進(jìn)一步的,所述連接槽底部設(shè)有與所述通氣管道相連通的通氣接頭,所述驅(qū)動(dòng)氣缸底部設(shè)有可插入至所述通氣接頭內(nèi)的通氣凸部;設(shè)置通氣凸部插入至通氣接頭內(nèi),因此驅(qū)動(dòng)氣缸插入至連接槽內(nèi)的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)氣缸可迅速的與所述通氣管道相連通。
進(jìn)一步的,所述通氣接頭內(nèi)壁上設(shè)有卡接凸部,所述通氣凸部上設(shè)有與所述卡接凸部相配合的卡接凹部;設(shè)置卡接凹部和卡接凸部之間連接緊密,一方面對氣缸插入至連接槽內(nèi)的固定效果好,另一方面還實(shí)現(xiàn)了良好的密封效果。
進(jìn)一步的,所述通氣凸部上設(shè)有與所述通氣接頭內(nèi)壁相配合的密封件;密封件可保障通氣凸部和通氣接頭之間的密封性。
進(jìn)一步的,所述打磨裝置包括打磨件、用于驅(qū)動(dòng)所述打磨件旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)件及用于驅(qū)動(dòng)所述打磨件上下動(dòng)作的機(jī)械臂,所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)于所述機(jī)械臂上;所述機(jī)械臂通過一連接結(jié)構(gòu)與所述打磨件相連,所述打磨件于所述連接結(jié)構(gòu)上可上下浮動(dòng);通過設(shè)置連接結(jié)構(gòu)使打磨件可上下浮動(dòng),在打磨的時(shí)候,機(jī)械臂可將打磨件驅(qū)動(dòng)到一定的預(yù)設(shè)位置之后,打磨件與胎面相接觸,從而在打磨件的重力和連接結(jié)構(gòu)對打磨件的彈力下,機(jī)械臂無需再度運(yùn)動(dòng),打磨件會(huì)在打磨的過程中不斷地自動(dòng)向下運(yùn)動(dòng),其對輪胎的打磨效率高;而且該設(shè)置還保障了胎體的厚度不變,從而保障了輪胎在翻新后的整體質(zhì)量不會(huì)發(fā)生變化,進(jìn)而提高了輪胎的安全性能。
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