[發明專利]一種用于輪胎翻新的打磨設備有效
| 申請號: | 201810572243.0 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108724777B | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 李小紅;王建偉 | 申請(專利權)人: | 浙江工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B29D30/54 | 分類號: | B29D30/54 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 徐關壽 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 輪胎 翻新 打磨 設備 | ||
1.一種用于輪胎翻新的打磨設備,包括架體(1)、設于所述架體(1)上的打磨裝置(2)及固定裝置(3);其特征在于:所述固定裝置(3)包括多個弧形設置的固定片(31)、與所述固定片(31)相連的驅動氣缸(32)及主桿(33);所述主桿(33)上設有連接件(34),所述驅動氣缸(32)與所述連接件(34)相連;所述連接件(34)上設有多個連接槽(341),所述驅動氣缸(32)下部插設于所述連接槽(341)內;所述驅動氣缸(32)下部設有固定環(321),所述固定環(321)通過螺栓(322)與所述連接件(34)相連;所述主桿(33)上設有容置腔(331),該容置腔(331)內設有多個用于向驅動氣缸(32)內通氣的通氣管道(35);所述連接槽(341)底部設有與所述通氣管道(35)相連通的通氣接頭(342),所述驅動氣缸(32)底部設有可插入至所述通氣接頭(342)內的通氣凸部(320);所述通氣接頭(342)內壁上設有卡接凸部(343),所述通氣凸部(320)上設有與所述卡接凸部(343)相配合的卡接凹部(344);所述通氣凸部(320)上設有與所述通氣接頭(342)內壁相配合的密封件(36);所述打磨裝置(2)包括打磨件(21)、用于驅動所述打磨件(21)旋轉的驅動件(22)及用于驅動所述打磨件(21)上下動作的機械臂(23),所述驅動件(22)設于所述機械臂(23)上;所述機械臂(23)通過一連接結構(5)與所述打磨件(21)相連,所述打磨件(21)于所述連接結構(5)上可上下浮動;所述連接結構(5)包括與所述機械臂(23)可拆卸連接的支架(51)、設于所述支架(51)上的第一彈性件(52)及可于所述支架(51)內上下動作的固定件(53),所述第一彈性件(52)一端與所述固定件(53)相連,所述打磨件(21)與所述固定件(53)活動連接;所述固定件(53)包括第一固定塊(531)、與所述第一固定塊(531)相連的第二固定塊(532)及設于所述第一固定塊(531)和第二固定塊(532)間的軸承(533),所述打磨件(21)與所述軸承(533)相連;其中所述打磨件(21)包括轉動軸(211)和打磨本體(212),所述轉動軸(211)為金屬軸,所述打磨本體(212)為表面具有多個凸起(210)的金屬輥,在所述打磨本體(212)上設有插接腔(213),在所述轉動軸(211)上設有多個止轉凸部(214),所述插接腔(213)內壁向外凹陷形成多個止轉凹部(215);所述機械臂(23)包括第一金屬臂(231)、第二金屬臂(232)、第一驅動桿(233)及第二驅動桿(234),所述第一金屬臂(231)與所述架體(1)活動連接,所述第一驅動桿(233)為氣缸,該第一驅動桿(233)的一端與所述架體(1)相連,另一端與第一金屬臂(231)相連;在所述的第一固定塊(531)的左右兩端均設有一延伸部(534),所述支架(51)的左右柱上均設有一滑槽(511),所述延伸部(534)插入至所述滑槽(511)內,從而固定件(53)只能上下動作,無法左右動作;為了減小延伸部(534)與滑槽(511)內壁之間的摩擦力,在所述延伸部(534)上設有滾珠(535),該滾珠(535)為金屬珠,該滾珠(535)與所述滑槽(511)的內壁相接觸;而所述第一彈性件(52)下端部與所述第二固定塊(532)的上端部相固連;在所述轉動軸(211)上設有轉動輪(24),該轉動輪(24)為金屬輪,所述的驅動件(22)的輸出軸上設有一金屬輪,該驅動件(22)上的金屬輪通過一傳動帶(25)與所述轉動輪(24)相連,所述支架(51)上設有張緊結構(6);所述張緊結構(6)包括支桿(61)、第二彈性件(62)及兩個張緊輪(63);所述支桿(61)為金屬桿,該支桿(61)的一端與所述支架(51)的下端通過金屬軸承相連,從而支桿(61)可以上下動作,在所述支桿(61)的側壁上設有兩個延伸桿(611),該延伸桿(611)為焊接在所述支桿(61)側壁上的金屬桿,在所述延伸桿(611)上設有多個滾動件(612),所述張緊輪(63)的中部具有套接腔(630);所述張緊輪(63)一個位于所述傳動帶(25)的上端面,另一個位于傳動帶(25)的下端面,因此兩個張緊輪(63)將傳動帶(25)夾住,所述張緊輪(63)兩端向外翻折,形成一圈限位部(631)。
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