[發明專利]一種諧波齒輪減速機有效
| 申請號: | 201810571747.0 | 申請日: | 2018-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN108679208B | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 常康華;劉正 | 申請(專利權)人: | 佛山市羅斯特傳動設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/025 | 分類號: | F16H57/025;F16H57/028;F16H57/04 |
| 代理公司: | 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376 | 代理人: | 洪美 |
| 地址: | 528234 廣東省佛山市南海區桃園東路88號慧*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 諧波 齒輪 減速 | ||
1.一種諧波齒輪減速機,包括底座(1)、濾氣箱(9)和諧波齒輪減速機本體(17),其特征在于:所述底座(1)內開設有螺紋孔(30),所述螺紋孔(30)內螺旋固定有螺桿(27),所述底座(1)外表面一端焊接有第一隔板(4),且底座(1)背離第一隔板(4)的一端焊接有第二隔板(23),所述第一隔板(4)上通過第一固定架(5)轉動安裝有第一齒輪(6),所述第二隔板(23)上通過第二固定架(22)轉動安裝有第三齒輪(21),所述濾氣箱(9)通過焊接架(8)焊接在底座(1)位于第一隔板(4)的一側,所述濾氣箱(9)內壁兩端焊接有滑槽板(11),所述濾氣箱(9)內通過限位架(14)轉動安裝有第二齒輪(13),且第二齒輪(13)通過第一傳動皮帶(7)與第一齒輪(6)傳動連接,所述第二齒輪(13)背離限位架(14)的一端焊接有扇葉(12),所述諧波齒輪減速機本體(17)通過支撐架(3)焊接在底座(1)上,所述諧波齒輪減速機本體(17)一端嵌入固定有輸出軸(15),且輸出軸(15)內開設有通氣口(16),所述諧波齒輪減速機本體(17)背離輸出軸(15)的一端嵌入固定有輸入軸(18);
其中,所述第三齒輪(21)通過轉軸(2)與第一齒輪(6)傳動連接,所述輸入軸(18)上嵌入固定有主動齒輪(19),且主動齒輪(19)通過第二傳動皮帶(20)與第三齒輪(21)傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種諧波齒輪減速機,其特征在于:所述螺桿(27)底端焊接有彈簧(29),且彈簧(29)背離螺桿(27)的一端嚙合安裝有防滑腳墊(28)。
3.根據權利要求1所述的一種諧波齒輪減速機,其特征在于:所述滑槽板(11)內滑動安裝有濾網板(10)。
4.根據權利要求1所述的一種諧波齒輪減速機,其特征在于:所述濾氣箱(9)外表面通過合頁(26)安裝有門(25),且門(25)內嚙合安裝有密封墊圈(24)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于佛山市羅斯特傳動設備有限公司,未經佛山市羅斯特傳動設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810571747.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:通過變形補償提高螺紋承載能力的結構
- 下一篇:一種減速器齒輪





