[發(fā)明專利]一種具有開門警示功能的新能源汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810571560.0 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108839612A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張宇 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市中科智誠科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/52 | 分類號: | B60Q1/52;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源汽車 保護(hù)機(jī)構(gòu) 警示功能 檢測組件 伸縮組件 連接板 密封板 開門 凹口 車內(nèi) 車體 檢測 車門 下車 鉸接單元 靠近移動 汽車外部 驅(qū)動組件 人員安全 調(diào)向板 固定塊 連接桿 伸縮架 移動塊 障礙物 調(diào)向 車主 車輪 汽車 | ||
1.一種具有開門警示功能的新能源汽車,其特征在于,包括車體(1)、檢測機(jī)構(gòu)和若干車輪(2),所述車輪(2)設(shè)置在車體(1)的下方,所述檢測機(jī)構(gòu)位于車體(1)的上方,所述車體(1)內(nèi)設(shè)有PLC,所述車體(1)的兩側(cè)均設(shè)有兩個車門(3)和兩個保護(hù)機(jī)構(gòu),所述車門(3)位于兩個保護(hù)機(jī)構(gòu)之間;
所述檢測機(jī)構(gòu)包括檢測塊(4)和四個檢測組件,所述檢測塊(4)固定在車體(1)的上方,四個檢測組件分別位于檢測塊(4)的四周,所述檢測組件包括調(diào)向單元、調(diào)向板(5)、檢測單元和兩個鉸接單元,所述調(diào)向板(5)的頂端的兩側(cè)分別通過兩個鉸接單元設(shè)置在檢測塊(4)上,所述調(diào)向單元設(shè)置在檢測塊(4)上,所述調(diào)向單元與調(diào)向板(5)傳動連接,所述檢測單元位于調(diào)向板(5)的遠(yuǎn)離檢測塊(4)的一側(cè);
所述檢測單元包括第一電機(jī)(6)、驅(qū)動輪(7)、驅(qū)動桿(8)、驅(qū)動框(9)、固定桿(10)、套環(huán)(11)和超聲波測距儀(12),所述第一電機(jī)(6)和固定桿(10)均固定在調(diào)向板(5)上,所述第一電機(jī)(6)與驅(qū)動輪(7)傳動連接,所述驅(qū)動桿(8)固定在驅(qū)動輪(7)的遠(yuǎn)離圓心處,所述驅(qū)動桿(8)位于驅(qū)動框(9)的內(nèi)側(cè),所述固定桿(10)位于第一電機(jī)(6)的上方,所述套環(huán)(11)套設(shè)在固定桿(10)上,所述套環(huán)(11)和超聲波測距儀(12)分別固定在驅(qū)動框(9)的兩端,所述第一電機(jī)(6)和超聲波測距儀(12)均與PLC電連接;
所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括凹口、驅(qū)動組件、密封板(13)、連接板(14)和兩個伸縮組件,所述凹口設(shè)置在車體(1)上,所述密封板(13)位于凹口的開口處,所述驅(qū)動組件和伸縮組件均設(shè)置在凹口內(nèi),兩個伸縮組件分別位于驅(qū)動組件的上方和下方,所述伸縮組件包括移動塊(15)、固定塊(16)、伸縮架(17)和兩個連接桿(18),所述固定塊(16)固定在凹口內(nèi)的底部,所述伸縮架(17)的一端的兩側(cè)分別與固定塊(16)和移動塊(15)鉸接,所述伸縮架(17)的另一端的兩側(cè)分別通過兩個連接桿(18)與連接板(14)鉸接,所述連接板(14)與密封板(13)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的具有開門警示功能的新能源汽車,其特征在于,所述調(diào)向單元包括第二電機(jī)(19)、軸承(20)、第二驅(qū)動軸(21)、滑塊(22)和支桿(23),所述第二電機(jī)(19)和軸承(20)均固定在檢測塊(4)上,所述第二電機(jī)(19)與PLC電連接,所述第二電機(jī)(19)與第二驅(qū)動軸(21)的頂端傳動連接,所述第二驅(qū)動軸(21)的底端設(shè)置在軸承(20)內(nèi),所述滑塊(22)套設(shè)在第二驅(qū)動軸(21)上,所述滑塊(22)的與第二驅(qū)動軸(21)的連接處設(shè)有與第二驅(qū)動軸(21)匹配的螺紋,所述滑塊(22)通過支桿(23)與調(diào)向板(5)鉸接。
3.如權(quán)利要求1所述的具有開門警示功能的新能源汽車,其特征在于,所述鉸接單元包括插桿(24)、插環(huán)(25)和側(cè)桿(26),所述插桿(24)固定在調(diào)向板(5)上,所述插環(huán)(25)通過側(cè)桿(26)與檢測塊(4)固定連接,所述插環(huán)(25)套設(shè)在插桿(24)上。
4.如權(quán)利要求1所述的具有開門警示功能的新能源汽車,其特征在于,所述檢測組件的上方設(shè)有警示燈(27),所述警示燈(27)與PLC電連接。
5.如權(quán)利要求1所述的具有開門警示功能的新能源汽車,其特征在于,所述檢測塊(4)的上方設(shè)有遮板(28)。
6.如權(quán)利要求5所述的具有開門警示功能的新能源汽車,其特征在于,所述遮板(28)為光伏板。
7.如權(quán)利要求1所述的具有開門警示功能的新能源汽車,其特征在于,所述驅(qū)動組件包括第三電機(jī)(29)、第一連桿(30)、第二連桿(31)、驅(qū)動板(32)和兩個第三連桿(33),所述第三電機(jī)(29)固定在凹口內(nèi)的底部,所述第三電機(jī)(29)與PLC電連接,所述第三電機(jī)(29)與第一連桿(30)傳動連接,所述第一連桿(30)通過第二連桿(31)與驅(qū)動板(32)鉸接,所述第三連桿(33)與伸縮組件一一對應(yīng),所述驅(qū)動板(32)的兩端分別通過兩個第三連桿(33)與移動塊(15)鉸接。
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