[發明專利]電動汽車自動變速箱在審
| 申請號: | 201810570666.9 | 申請日: | 2018-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN108539919A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 黃兆煥 | 申請(專利權)人: | 黃兆煥 |
| 主分類號: | H02K7/108 | 分類號: | H02K7/108;H02K49/10 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平知識產權代理有限公司 45104 | 代理人: | 楊立華 |
| 地址: | 530022 廣西壯族自治區南*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 永磁離合器 輸入行星齒輪 超越離合器 動力輸入件 自動變速箱 動力扭矩 非接觸式 自動分離 變速箱 接合 行星齒輪組件 自動變換擋位 動力輸出件 機件 電池容量 動力電機 高速運轉 功率容量 技術難題 使用壽命 行駛阻力 性能條件 制造成本 中心齒輪 磁電機 內齒圈 齒圈 磨損 噪音 鎖定 配備 | ||
1.一種電動汽車自動變速箱,包括動力輸入件、行星齒輪組件、非接觸式超越離合器、磁電機和動力輸出件,其特征在于:還包括永磁離合器,所述永磁離合器包括永磁體和多極電磁鐵,所述永磁體緊固安裝在行星齒輪組件的內齒圈外圓上,所述多極電磁鐵安裝在動力輸入件的圓筒狀轉鼓內,圓筒狀轉鼓通過底盤與動力輸入件的動力輸入軸緊固連接;所述行星齒輪組件的中心齒輪與動力輸入軸固定連接。
2.根據權利要求1所述的電動汽車自動變速箱,其特征在于:所述非接觸式超越離合器為電磁控制非接觸式超越離合器,所述電磁控制非接觸式超越離合器包括電磁鐵、棘輪、銷柱、棘爪、扭簧、圓柱形銜鐵和鐵鉤;電磁鐵和銷柱固定在與外殼相連的底盤上,棘爪和扭簧安裝在銷柱上,圓柱形銜鐵安裝在電磁鐵內,鐵鉤兩端分別連接圓柱形銜鐵和棘爪;棘輪安裝在與內齒圈相連接的空心軸上,棘爪與棘輪的缺口相匹配,棘爪通過棘輪對內齒圈進行鎖定或分離。
3.根據權利要求2所述的電動汽車自動變速箱,其特征在于:所述電磁控制非接觸式超越離合器分為前進擋電磁控制非接觸式超越離合器和倒車擋電磁控制非接觸式超越離合器,所述前進擋電磁控制非接觸式超越離合器的棘輪按順時針方向被棘爪鎖定的方向安裝,倒車擋電磁控制非接觸式超越離合器的棘輪按逆時針方向被棘爪鎖定的方向安裝。
4.根據權利要求1所述的電動汽車自動變速箱,其特征在于:所述磁電機由轉子和定子線圈組件組成,所述轉子安裝在與內齒圈相連接的空心軸上,定子線圈組件安裝在與外殼相連的底盤空心柱上。
5.根據權利要求1所述的電動汽車自動變速箱,其特征在于:所述永磁體由銜鐵替代,所述銜鐵與動力輸入件的多極電磁鐵組成電磁離合器。
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