[發(fā)明專利]一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基及施工技術(shù)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810568446.2
• 申請(qǐng)日: 2018-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN108589454B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李麗華;秦浪靈;肖衡林;胡智;馬強(qiáng);劉永莉;陳智;劉一鳴;田密;張好奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北工業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): E01C3/00
• 分類號(hào): E01C3/00;E01C3/04
• 代理公司: 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 王琪

1.一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基，其特征在于：包括路基之上，鋪設(shè)的墊層，并由下至上間隔鋪設(shè)的多個(gè)加筋結(jié)構(gòu)層和路基填料；所述加筋結(jié)構(gòu)層包括若干廢舊塑料瓶、雙向土工格柵和加筋結(jié)構(gòu)填料，所述廢舊塑料瓶捆綁于雙向土工格柵上，加筋結(jié)構(gòu)填料填于廢舊塑料瓶內(nèi)及間隙，所述加筋結(jié)構(gòu)填料為分層夯實(shí)并按最優(yōu)配合比混合的廢舊輪胎碎片和砂土混合物；所述墊層和路基填料均為建筑垃圾和砂土混合物。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基，其特征在于：所述的加筋結(jié)構(gòu)填料采用的廢舊輪胎碎片和砂土混合物中：輪胎碎片摻量為30％，砂摻量為70％。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基，其特征在于：所述的路基填料采用的建筑垃圾和砂土混合物中：建筑垃圾為廢舊混凝土，其粒徑要求在5mm到10mm之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基，其特征在于：采用的建筑垃圾和砂土混合物中：建筑垃圾最佳摻量為60％左右。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋新型減震路基，其特征在于：采用的加筋結(jié)構(gòu)層中：廢舊塑料瓶剪裁后直徑在80mm-120mm，高度在60mm-80mm；廢舊輪胎碎片為條狀，長寬比為3:1，最大寬度為6mm，最大厚度5mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基，其特征在于：加筋結(jié)構(gòu)層以及路基填料的數(shù)量最優(yōu)為3層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基，其特征在于：通過高強(qiáng)鋼絲將廢舊塑料瓶捆綁于雙向土工格柵上。

8.一種摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基的施工技術(shù)方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、首先對(duì)路基基底處理，為使兩者結(jié)合緊密，避免路基沿基底發(fā)生滑動(dòng)和沉陷，必須對(duì)路基基底范圍內(nèi)的樹根挖除，并將坑穴填平夯實(shí)，然后將原地面表層草皮、腐爛樹根等其他雜物進(jìn)行清除，并按要求整平壓實(shí)；

步驟二、將收集的建筑垃圾進(jìn)行預(yù)處理，選取粒徑在5mm-10mm之間的建筑垃圾，其中建筑垃圾為廢棄混凝土塊；

步驟三、先在軟土地基層上鋪設(shè)一層建筑垃圾和砂土按一定比例級(jí)配的混合物墊層，然后再開始鋪設(shè)第一層加筋結(jié)構(gòu)，在墊層上鋪設(shè)雙向土工格柵，將其拉直，平鋪展開；

步驟四、用高強(qiáng)鋼絲將廢舊塑料瓶依次穿孔連接，在雙向土工格柵上將連接好的廢舊塑料瓶平順展開，接著用高強(qiáng)鋼絲將雙向土工格柵、廢舊塑料依次綁接牢固，保證荷載施加后加筋結(jié)構(gòu)處于良好受力狀態(tài)，最后每隔1.5-2米用錨釘將綁扎體固定于墊層；

步驟五、將按最優(yōu)配合比混合的廢舊輪胎碎片和砂土混合物填入廢舊塑料瓶內(nèi)和瓶間間隙，進(jìn)行夯實(shí)；

步驟六、鋪設(shè)完第一層加筋結(jié)構(gòu)層后，開始填充建筑垃圾與砂土按質(zhì)量比6:4混合的路基填料，路基填料鋪筑過程中，適量灑水，靜置一段時(shí)間后，用平地機(jī)進(jìn)行整平，控制路基填料的最佳含水率12％左右，再用壓路機(jī)進(jìn)行充分壓實(shí)，壓實(shí)度控制在90％以上，以保證路基處于充分壓實(shí)狀態(tài)，然后填筑下一層；

步驟七、重復(fù)加筋結(jié)構(gòu)層的鋪設(shè)和路基填料的填筑步驟，最終得到摻雜建筑垃圾復(fù)合加筋減震路基。