[發明專利]一種宏微結合的調節裝置在審
| 申請號： | 201810567611.2 | 申請日： | 2018-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN108791539A | 公開（公告）日： | 2018-11-13 |
| 發明（設計）人： | 陳桪;何超;陳章俊;吳國慶 | 申請（專利權）人： | 廣東工業大學 |
| 主分類號： | B62D35/00 | 分類號： | B62D35/00;B64C3/38 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 胡楓 |
| 地址： | 510006 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓電驅動機構 液壓驅動機構 陶瓷驅動器 調節裝置 連接機構 活動面 市場需求 | ||
1.一種宏微結合的調節裝置，其特征在于，包括第一活動面、與所述第一活動面相連接的第二活動面、與所述第一活動面相連接的液壓驅動機構以及與所述第二活動面相連接的壓電驅動機構；
所述壓電驅動機構包括陶瓷驅動器、與所述陶瓷驅動器相連接的連接機構以及與所述連接機構相連接的連接塊，所述連接機構分別與所述陶瓷驅動器和連接塊相連接；
所述液壓驅動機構驅動所述第一活動面升降，實現宏觀調節；
所述陶瓷驅動器驅動所述連接機構，通過所述連接機構帶動所述第二活動面轉動，實現微調節。
2.如權利要求1所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，所述第二活動面包括至少一個活動單元，每個所述活動單元分別匹配一個所述壓電驅動機構。
3.如權利要求1所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，所述液壓驅動機構與所述第一活動面相連接，其包括液壓泵以及與所述液壓泵相連接的液壓連桿。
4.如權利要求1所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，所述陶瓷驅動器用于提供所述第二活動面的轉動的動力，其包括至少兩個壓電陶瓷片和驅動棘爪，所述驅動棘爪與壓電陶瓷片相連接。
5.如權利要求4所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，所述連接機構包括偏心棘輪以及與所述偏心棘輪相連接的壓電連桿。
6.如權利要求5所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，所述偏心棘輪與所述驅動棘爪相匹配，其上設有若干齒結構，所述齒結構的形狀及大小與所述驅動棘爪的形狀及大小相匹配。
7.如權利要求5所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，所述偏心棘輪上設有連桿安裝位，所述連桿安裝位位于所述偏心棘輪的非中心位置；
所述壓電連桿與所述偏心棘輪活動連接，其一端安裝于所述連桿安裝位處，另一端與所述連接塊相連接。
8.如權利要求1-7任一項所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，應用于汽車尾翼。
9.如權利要求1-7任一項所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，應用于飛機機翼。
10.如權利要求9所述的宏微結合的調節裝置，其特征在于，所述第一活動面為主機翼，所述第二活動面為副機翼，所述副機翼由至少一個活動單元構成，每個所述活動單元相應設有一個壓電驅動機構。
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