[發(fā)明專利]一種用于頂管機(jī)糾偏的擠泥裝置及其糾偏方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810567019.2
• 申請(qǐng)日: 2018-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108868783B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓成;盧劉揚(yáng);陳傳武;袁帥;何奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中船重型裝備有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/06
• 分類號(hào): E21D9/06;E21D11/10
• 代理公司: 廣州科沃園專利代理有限公司 44416
• 代理人: 黃健儀

1.一種用于頂管機(jī)糾偏的擠泥裝置，包括前盾、后盾、打泥泵系統(tǒng)、注泥口和鉸接裝置，其特征在于：所述打泥泵系統(tǒng)包括電機(jī)、攪拌螺旋泵、濃泥輸送泵和泥料斗，所述泥料斗的出泥口通過(guò)管道與攪拌螺旋泵相連，所述攪拌螺旋泵的攪拌軸與電機(jī)相連，所述攪拌螺旋泵的出泥口通過(guò)管道與濃泥輸送泵相連，所述濃泥輸送泵的出泥口分別通過(guò)管道與多個(gè)注泥口相連，所述多個(gè)注泥口分別設(shè)置于前盾的四個(gè)內(nèi)壁上，所述注泥口與濃泥輸送泵之間的管道上依次安裝有監(jiān)控濃泥流量的流量計(jì)、監(jiān)控注泥口和前盾壓力差的壓差傳感器；所述鉸接裝置設(shè)置于頂管機(jī)內(nèi)部，鉸接在前盾與后盾之間；

所述打泥泵系統(tǒng)還包括油箱、液壓泵和液壓控制閥組，所述油箱的出油口通過(guò)油管與液壓泵相連，所述液壓泵出油口通過(guò)油管與濃泥輸送泵相連，所述濃泥輸送泵的出油口通過(guò)油管與油箱相連；所述液壓控制閥組安裝在油管上；

所述注泥口上安裝有球閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于頂管機(jī)糾偏的擠泥裝置，其特征在于，所述前盾的四個(gè)內(nèi)壁包括頂壁，底壁，左側(cè)壁，右側(cè)壁，其中頂壁上設(shè)置有4個(gè)注泥口，直徑均為50mm，底壁上設(shè)置有3個(gè)注泥口，直徑均為100mm，左側(cè)壁和右側(cè)壁上分別設(shè)置有1個(gè)注泥口，直徑均為100mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于頂管機(jī)糾偏的擠泥裝置，其特征在于，所述鉸接裝置的數(shù)量為12個(gè)，以3個(gè)為一組，四組分別鉸接于盾體的四個(gè)內(nèi)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于頂管機(jī)糾偏的擠泥裝置，其特征在于，所述鉸接裝置為附帶隨動(dòng)功能的鉸接裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于頂管機(jī)糾偏的擠泥裝置，其特征在于，所述注泥口與濃泥輸送泵之間的管道上還安裝有用于檢測(cè)注泥口壓力的壓力計(jì)。

6.一種頂管機(jī)糾偏的方法，其特征在于，包括步驟：

(1)確定頂管機(jī)糾偏方向，設(shè)定壓差傳感器的額定值；

(2)利用鉸接裝置將盾體向糾偏方向鉸接，使盾體產(chǎn)生偏移角度；

(3)利用打泥泵系統(tǒng)向注泥口輸送濃泥，打開(kāi)頂管機(jī)需要注泥一側(cè)的注泥口，并開(kāi)始注泥，補(bǔ)充盾體與土體的空隙形成擠泥層；

(4)通過(guò)壓差傳感器反饋的壓力值，調(diào)節(jié)打泥泵系統(tǒng)的濃泥輸送流量；

(5)當(dāng)壓差傳感器的檢測(cè)數(shù)值等于設(shè)定的所述額定值時(shí)，打泥泵系統(tǒng)停止工作；

(6)頂管機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，直到掘進(jìn)線路恢復(fù)到既定線路后，再緩慢恢復(fù)鉸接裝置。