[發明專利]一種能增加減速機輸出扭矩的裝置在審
| 申請號： | 201810566054.2 | 申請日： | 2018-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN108425996A | 公開（公告）日： | 2018-08-21 |
| 發明（設計）人： | 郭惟 | 申請（專利權）人： | 郭惟 |
| 主分類號： | F16H1/22 | 分類號： | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/02 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 433124 湖北省潛*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輸出齒輪 增扭 減速機 齒輪 輸出扭矩 支撐齒輪 配重物 傳動齒輪 嚙合 圓筒狀齒輪 齒輪嚙合 底部連接 滑動連接 小摩擦力 左右兩側 架設 | ||
1.一種能增加減速機輸出扭矩的裝置，其特征在于：包括輸出齒輪、增扭齒輪、支撐齒輪和傳動齒輪；所述輸出齒輪、支撐齒輪分別固定安裝，所述增扭齒輪架設在所述輸出齒輪、支撐齒輪之間，從左右兩側分別與所述輸出齒輪、支撐齒輪嚙合；
所述增扭齒輪與輸出齒輪的嚙合處在輸出齒輪的第一弧面上，所述第一弧面為：以輸出齒輪的軸心為頂點，以經過所述增扭齒輪軸心的水平線為第一邊，以輸出齒輪與增扭齒輪的軸心連線為第二邊，第二邊相對第一邊向下傾斜0至15度的弧度所對應的弧面；
所述增扭齒輪與所述支撐齒輪的嚙合處在所述增扭齒輪的第二弧面上，所述第二弧面為：以增扭齒輪的軸心為頂點，以經過增扭齒輪軸心的水平線為第三邊，以增扭齒輪與支撐齒輪的軸心連線為第四邊，第四邊相對第三邊向下傾斜0至45度的弧度所對應的弧面；
所述傳動齒輪一方面連接所述減速機，另一方面與所述增扭齒輪嚙合；
所述增扭齒輪為水平放置的圓筒狀齒輪，所述圓筒內的底部連接配重物，所述配重物與所述圓筒的底部之間為極小摩擦力的滑動連接。
2.根據權利要求1所述的能增加減速機輸出扭矩的裝置，其特征在于：所述配重物為放置在圓筒內的表面光滑的球體或圓柱體。
3.根據權利要求1所述的能增加減速機輸出扭矩的裝置，其特征在于：所述配重物的本體懸掛在所述圓筒下。
4.根據權利要求1所述的能增加減速機輸出扭矩的裝置，其特征在于：所述第二邊相對第一邊向下傾斜0至5度的弧度。
5.根據權利要求1所述的能增加減速機輸出扭矩的裝置，其特征在于：所述第四邊相對第三邊向下傾斜1至30度的弧度。
6.根據權利要求1至5之一所述的能增加減速機輸出扭矩的裝置，其特征在于：所述配重物的重量與增加扭矩的效果成正比。
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