[發明專利]汽車齒輪的冷鐓成型工藝在審
| 申請號: | 201810560879.3 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN108856631A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 邵鵬;朱海兵;羅從啟 | 申請(專利權)人: | 昆山麥克司博精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B21K1/30 | 分類號: | B21K1/30 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 伍見 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擠壓 放入 坯料 汽車齒輪 法蘭部 連桿部 成型 成型模具 冷鐓模具 耳狀凸起 工件主體 冷鐓成型 生產效率 頭部形成 安裝槽 成異形 內腔孔 齒輪 花齒 束桿 線材 鐓粗 制備 側面 污染 | ||
1.汽車齒輪的成型方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1)制備坯料:切斷線材,得到圓柱狀坯料;
步驟2)束桿:將坯料放入第一冷鐓模具中進行擠壓,使得坯料尾部形成直徑較小的連桿部;
步驟3)齒輪成型:將步驟2得到的工件放入第二冷鐓模具中進行擠壓,使得工件主體靠近連桿部的位置形成花齒;
步驟4)鐓粗:將步驟3得到的工件放入第三成型模具中進行擠壓,使得工件的中部形成法蘭部,工件的頭部形成內腔孔;
步驟5)將步驟4得到的工件放入第四成型模具中進行擠壓,使得法蘭部擠壓成異形,且其外緣形成三個耳狀凸起部,法蘭部朝向連桿部的側面上靠近耳狀凸起部的位置形成一安裝槽。
2.如權利要求1所述的汽車齒輪的成型方法,其特征在于,在步驟3中,使用第二冷鐓模具成型時,還會使工件頭部擠壓形成倒角。
3.如權利要求1所述的汽車齒輪的成型方法,其特征在于,在步驟3中,形成的花齒為五瓣型的花齒。
4.如權利要求1所述的汽車齒輪的成型方法,其特征在于,在步驟5中,使用第四冷鐓模具成型時,還會使連桿部的一端擠壓形成倒角。
5.如權利要求1所述的汽車齒輪的成型方法,其特征在于,在步驟5中,還包括沖深內腔孔的步驟。
6.如權利要求1所述的汽車齒輪的成型方法,其特征在于,在步驟2-5中,還包括將擠壓作用產生的多余的擠出料打磨去除的工序。
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