[發(fā)明專利]電動(dòng)車前格柵結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810558874.7
• 申請(qǐng)日: 2018-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN108556778A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董野峰;梅相全;劉洪博;鄭明敏;劉永星;王耘;宋小寧;范瓊;徐超;黃亮;吳向東;馬建峰;王帥;王洪正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/52
• 分類號(hào): B60R19/52;B62D25/24
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;周放

1.一種電動(dòng)車前格柵結(jié)構(gòu)，包括格柵本體(1)，其特征在于：所述格柵本體(1)上具有充電機(jī)構(gòu)安裝槽(2)，所述充電機(jī)構(gòu)安裝槽(2)的槽底的中間位置開設(shè)有避讓口(3)，所述槽底上形成有兩個(gè)安裝凸臺(tái)(4)和兩個(gè)定位導(dǎo)向槽(5)，兩個(gè)所述安裝凸臺(tái)(4)分別設(shè)置在所述避讓口(3)的左右兩側(cè)，兩個(gè)所述安裝凸臺(tái)(4)的側(cè)壁上分別形成有一個(gè)楔形導(dǎo)向槽(6)，兩個(gè)所述安裝凸臺(tái)(4)上均設(shè)有多個(gè)安裝過孔(7)，所述安裝過孔(7)上設(shè)有調(diào)節(jié)件，兩個(gè)所述定位導(dǎo)向槽(5)分別設(shè)置在所述避讓口(3)的上下兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車前格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述楔形導(dǎo)向槽(6)與充電機(jī)構(gòu)底座(9)上的導(dǎo)向桿配合，用于限制所述充電機(jī)構(gòu)底座(9)在豎直方向上的自由度，所述楔形導(dǎo)向槽(6)遠(yuǎn)離所述槽底的一端拔模角為1°，從該端向所述槽底的方向延伸10mm-15mm，拔模角漸變?yōu)?°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車前格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位導(dǎo)向槽(5)與充電機(jī)構(gòu)底座(9)上的定位插銷(10)配合，用于限制所述充電機(jī)構(gòu)底座(9)在左右方向上的自由度，所述定位導(dǎo)向槽(5)的斷面形狀為U字形，兩個(gè)所述定位導(dǎo)向槽(5)相對(duì)于所述避讓口(3)對(duì)稱布置，且開口方向相對(duì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車前格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝凸臺(tái)(4)用于限制所述充電機(jī)構(gòu)底座(9)與所述槽底之間的距離，所述安裝凸臺(tái)的背面具有加強(qiáng)筋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車前格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個(gè)所述安裝過孔(7)上均螺接有調(diào)節(jié)螺栓。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電動(dòng)車前格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述槽底上還開設(shè)有多個(gè)自攻釘孔(8)。