[發(fā)明專利]液壓系統(tǒng)和起重機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810558793.7
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN108516465A
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱安寧;丁方園;林異捷
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江三一裝備有限公司
• 主分類號: B66C13/20
• 分類號: B66C13/20;F15B11/17
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

1.一種液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括：回轉(zhuǎn)齒輪泵、主泵、并聯(lián)多路閥、開關(guān)、控制器；

所述主泵的進口與油箱連通，出口通過主系統(tǒng)油路所述并連多路閥連接；所述開關(guān)的一端與所述回轉(zhuǎn)齒輪泵的出口連接，另一端與主系統(tǒng)油路連接；

所述并聯(lián)多路閥和所述開關(guān)均與所述控制器連接；

當控制器檢測到并聯(lián)多路閥中的兩個以上打開，所述控制器控制打開所述開關(guān)，以連通所述回轉(zhuǎn)齒輪泵向所述主系統(tǒng)油路供油的油路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括壓力傳感器；

所述壓力傳感器與所述控制器連接，所述壓力傳感器設(shè)置在所述主系統(tǒng)油路上，用于檢測所述主系統(tǒng)油路的壓力信息；

當控制器檢測到并聯(lián)多路閥中的兩個以上打開，并且所述壓力信息小于預設(shè)數(shù)值時，所述控制器控制打開所述開關(guān)，以連通所述回轉(zhuǎn)齒輪泵向所述主系統(tǒng)油路供油的油路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，當回轉(zhuǎn)馬達無動作時，所述預設(shè)數(shù)值為回轉(zhuǎn)齒輪泵的額定壓力P0；

當回轉(zhuǎn)馬達動作時，所述預設(shè)數(shù)值為P1，回轉(zhuǎn)齒輪泵回轉(zhuǎn)帶載壓力為P2，P1+P2＝P0。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括流向控制閥；

所述流向控制閥設(shè)置在所述開關(guān)和所述主系統(tǒng)油路之間，用于阻止所述主系統(tǒng)油路的液壓油流向開關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述流向控制閥為單向閥。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述流向控制閥為順序閥或者兩位兩通電磁閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括回轉(zhuǎn)控制閥以及回轉(zhuǎn)馬達；

所述回轉(zhuǎn)控制閥為三位六通電磁閥，所述回轉(zhuǎn)馬達的進口和出口均與所述回轉(zhuǎn)控制閥連通，所述回轉(zhuǎn)控制閥設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)齒輪泵與所述開關(guān)之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述開關(guān)為兩位三通閥；

所述兩位三通閥的一個口與所述回轉(zhuǎn)控制閥連通，一個口與所述主系統(tǒng)油路連通，另一個口與油箱連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)控制閥內(nèi)置溢流閥，并且溢流閥的溢流壓力設(shè)置為P0。

10.一種起重機，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1－9任一項所述的液壓系統(tǒng)。