[發明專利]一種車輛轉向系統和具有其的車輛

在審

• 申請號: 201810558432.2
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN108860291A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 楚磊;叢玉利
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12;B62D15/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

1.一種車輛轉向系統，其特征在于，包括：

第一齒條，所述第一齒條形成為長條形，所述第一齒條內設有沿其長度方向延伸的安裝孔，所述第一齒條的外壁面設有與所述安裝孔連通的銷孔；

限位銷，所述限位銷穿設在所述銷孔中且可沿所述銷孔的軸向運動；

第二齒條，所述第二齒條設在所述安裝孔中且可沿所述第一齒條的軸向運動，所述第二齒條的外壁面設有多個沿其軸向間隔開布置的限位孔，所述限位孔的位置與所述限位銷的位置相對應以在所述限位銷插接在所述限位孔內時固定所述第二齒條；電磁鐵，所述電磁鐵鄰近所述限位銷設置，所述電磁鐵可通、斷電以吸附或斷開所述限位銷；

控制系統，所述控制系統與所述電磁鐵相連以控制所述電磁鐵通電或斷電。

2.根據權利要求1所述的車輛轉向系統，其特征在于，還包括：

鎖銷固定套，所述鎖銷固定套形成為柱狀且套設在所述第一齒條上，所述鎖銷固定套上設有鎖銷孔，所述限位銷可活動地設在所述鎖銷孔與所述銷孔之間。

3.根據權利要求2所述的車輛轉向系統，其特征在于，所述鎖銷孔形成為沉孔，所述限位銷的中部設有向外突出的凸臺，所述車輛轉向系統還包括：

彈簧，所述彈簧設在所述鎖銷孔中且套設在所述限位銷上，所述彈簧的一端止抵所述凸臺且另一端止抵所述鎖銷孔的底壁。

4.根據權利要求2所述的車輛轉向系統，其特征在于，還包括：

殼體，所述殼體形成為柱狀且套設在所述鎖銷固定套外周，所述殼體上設有與所述鎖銷孔位置相對應的定位孔，所述電磁鐵設在所述定位孔內。

5.根據權利要求4所述的車輛轉向系統，其特征在于，所述限位銷和所述電磁鐵分別為多個，多個所述限位銷沿所述鎖銷固定套的周向間隔開均勻分布，與每個所述限位銷相對應位置的所述定位孔中分別設置一個所述電磁鐵。

6.根據權利要求1所述的車輛轉向系統，其特征在于，當車輛的左右車輪的轉角狀態偏離設定狀態時，在方向盤轉動過程中，所述限位銷插入所述限位孔以固定所述第二齒條，所述控制系統提示故障并在接收到維修指令時控制所述電磁鐵通電。

7.根據權利要求6所述的車輛轉向系統，其特征在于，當所述控制系統接收到維修完成指令時所述控制系統控制所述電磁鐵斷電。

8.根據權利要求6所述的車輛轉向系統，其特征在于，還包括：

診斷儀，所述診斷儀與所述控制系統和車輛的所述左右車輪相連，所述診斷儀用于檢測所述左右車輪的轉角狀態并根據所述轉角狀態向所述控制系統發出所述維修指令。

9.根據權利要求8所述的車輛轉向系統，其特征在于，當所述轉角狀態偏離設定狀態時所述診斷儀向所述控制系統發出所述維修指令。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的車輛轉向系統。