[發(fā)明專利]停車場(chǎng)的管理方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810555113.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108830954A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王林祥;趙皎平;李楠;王銀波;劉淵博;劉林會(huì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安艾潤(rùn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G07B15/04
• 分類號(hào): G07B15/04
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國(guó)

1.一種停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述停車場(chǎng)的管理方法包括以下步驟：

當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，獲取車輛信息，且根據(jù)車輛信息判斷車輛類型；

若所述車輛類型為新能源汽車，則向所述車輛信息對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)終端推送第一車位信息；

在確定所述車輛占用可充電車位時(shí)，基于檢測(cè)所述可充電車位的車位狀態(tài)得到的檢測(cè)結(jié)果，控制所述可充電車位對(duì)應(yīng)的狀態(tài)指示模塊顯示第二車位信息；

在檢測(cè)到所述車輛駛?cè)胨鐾＼噲?chǎng)的出口時(shí)，若所述車輛是已繳費(fèi)，控制所述出口的道閘開(kāi)啟；若所述車輛未繳費(fèi)，在監(jiān)測(cè)到所述車輛的繳費(fèi)完成信息后控制所述道閘開(kāi)啟。

2.如權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述若所述車輛類型為新能源汽車，則向所述車輛信息對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)終端推送第一車位信息的步驟包括：

若所述車輛類型為新能源汽車，則判斷所述車輛信息是否存在對(duì)應(yīng)的注冊(cè)賬戶信息；

若是，則向所述預(yù)設(shè)終端推送第一車位信息。

3.如權(quán)利要求2所述的停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述停車場(chǎng)的入口設(shè)有進(jìn)出口檢測(cè)模塊，所述則向所述預(yù)設(shè)終端推送第一車位信息的步驟包括：

通過(guò)進(jìn)出口檢測(cè)模塊檢測(cè)到車輛，確認(rèn)車輛對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)終端，且推送可充電車位的狀態(tài)信息至所述預(yù)設(shè)終端；

和/或，

向所述預(yù)設(shè)終端推送可充電車位中可實(shí)施充電車位的第三車位信息及從所述入口至所述可實(shí)施充電車位的行駛路線的引導(dǎo)信息；

控制所述可實(shí)施充電車位的狀態(tài)指示模塊輸出提示信息。

4.如權(quán)利要求3所述的停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述車輛信息包括車牌號(hào)碼，所述獲取車輛信息，且根據(jù)車輛信息判斷車輛類型的步驟包括：

通過(guò)進(jìn)出口檢測(cè)模塊獲取車輛的車牌號(hào)碼，根據(jù)車牌號(hào)碼判斷車輛類型。

5.如權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述在檢測(cè)到所述車輛駛?cè)胨鐾＼噲?chǎng)的出口時(shí)，若所述車輛是已繳費(fèi)，控制所述出口的道閘開(kāi)啟；若所述車輛未繳費(fèi)，在監(jiān)測(cè)到所述車輛的繳費(fèi)完成信息后控制所述道閘開(kāi)啟的步驟包括：

在檢測(cè)到所述車輛通過(guò)預(yù)設(shè)終端發(fā)出的充電終止請(qǐng)求時(shí)，控制所述可充電車位的充電樁停止充電操作；

基于所述車輛信息對(duì)應(yīng)的充電信息和停車信息計(jì)算停車費(fèi)用；

根據(jù)所述停車費(fèi)用生成費(fèi)用清單，且判斷所述費(fèi)用清單是否支付完成，其中，若是，則判定所述車輛已繳費(fèi)，若否，則判定所述車輛未繳費(fèi)。

6.如權(quán)利要求5所述的停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述若所述車輛未繳費(fèi)，在監(jiān)測(cè)到所述車輛的繳費(fèi)完成信息后控制所述道閘開(kāi)啟的步驟包括：

根據(jù)所述費(fèi)用清單生成應(yīng)繳費(fèi)用，等待繳費(fèi)完成信息；

接收到所述應(yīng)繳費(fèi)用對(duì)應(yīng)的繳費(fèi)完成信息時(shí)，控制所述出口的道閘開(kāi)啟。

7.如權(quán)利要求5所述的停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述在檢測(cè)到所述車輛通過(guò)預(yù)設(shè)終端發(fā)出的充電終止請(qǐng)求時(shí)，控制所述可充電車位的充電樁停止給所述車輛供電的步驟之前還包括：

在檢測(cè)到所述車輛通過(guò)預(yù)設(shè)終端發(fā)出的充電開(kāi)啟請(qǐng)求時(shí)，控制所述可充電車位的充電樁開(kāi)啟。

8.如權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)的管理方法，其特征在于，所述可充電車位上設(shè)有信息檢測(cè)模塊；所述控制所述可充電車位對(duì)應(yīng)的狀態(tài)指示模塊顯示第二車位信息的步驟包括：

控制所述信息檢測(cè)模塊檢測(cè)可充電車位的車位狀態(tài)得到檢測(cè)結(jié)果；

基于所述檢測(cè)結(jié)果，控制所述狀態(tài)指示模塊顯示第二車位信息；其中，所述第二車位信息包括車輛正在充電信息、車輛占位信息、充電狀態(tài)信息。

9.一種停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的停車場(chǎng)的管理程序，所述停車場(chǎng)的管理程序被所述處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的停車場(chǎng)的管理方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有停車場(chǎng)的管理程序，所述停車場(chǎng)的管理程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的停車場(chǎng)的管理方法的步驟。