[發明專利]一種分料限位裝置及積放式輸送機

在審

• 申請號: 201810554465.X
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108639720A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 李鵬堂;吳相軍;劉騰蛟;李俊堂;王大亮
• 申請（專利權）人: 哈爾濱島田大鵬工業股份有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高志光

一種分料限位裝置及積放式輸送機，它涉及自動化輸送線領域，以解決目前的輸送曲軸的積放式輥道控制托盤停止和首尾相連托盤分離的機構設計繁瑣，所用氣動驅動元件多，成本高，空間大的問題。本發明包括固定架、滑動機構、上擋塊、下擋塊、分隔擋塊和驅動單元；上擋塊、下擋塊和分隔擋塊分別設置在滑動機構上，驅動單元驅動滑動機構使上擋塊、下擋塊和分隔擋塊能沿著一個方向移動。本發明設置一個驅動單元來驅動滑動機構上的滑塊，滑塊帶動上擋塊、下擋塊和分隔擋塊，采用上擋塊、下擋塊和分隔擋塊的不同組合可以實現不同的功能，從而通過一個執行機構實現多種功能的目的。本發明適用于自動化流水線。

技術領域

本發明涉及自動化輸送線領域，具體涉及一種分料限位裝置及積放式輸送機。

背景技術

用于輸送曲軸的積放式輥道對比固定步距式鏈條輸送機，具有相同長度下容納工件數量多，托盤停止位置靈活布置，定位穩定精準等優點，進而在工業自動化生產線上被越來越多的應用了起來。但是，許多國內廠家所使用的用于輸送曲軸的積放式輥道，其控制托盤停止、首尾相連托盤分離的機構設計繁瑣，所用氣動驅動元件多，成本高，空間要求大，限制了這種輥道的應用。

發明內容

本發明為了解決目前用于曲軸輸送的積放式輥道控制托盤停止和首尾相連托盤分離的機構設計繁瑣，所用氣動驅動元件多，成本高，空間大的問題，而提供一種分料限位裝置及曲軸積放式輸送機。

本發明為解決上述技術問題采取的技術方案是：

方案一：一種分料限位裝置，它包括固定架、滑動機構、上擋塊、下擋塊、分隔擋塊和驅動單元；

上擋塊、下擋塊和分隔擋塊分別設置在滑動機構上，驅動單元驅動滑動機構使上擋塊、下擋塊和分隔擋塊能沿著一個方向移動。

方案二：一種積放式輸送機，它包括主動軸、從動軸、機架、兩個主動鏈輪、兩個從動鏈輪和多個托盤；

主動鏈輪設置在主動軸的兩側，從動鏈輪設置在從動軸的兩側，主動軸和從動軸互相平行的設置在機架上，主動軸通過電機驅動，主動鏈輪和從動鏈輪通過鏈條連接，機架上設有與鏈條配合的鏈條軌道，鏈條設置在鏈條軌道內，每個托盤的兩側鏈條上的銷軸連接使托盤能做周向運動，托盤的底部設有與所述上擋塊、下擋塊和分隔擋塊相配合的撞塊。

本發明與現有技術相比具有以下有益效果：

一、本發明設置一個驅動單元來驅動滑動機構上的滑塊，滑塊帶動上擋塊、下擋塊和分隔擋塊，采用上擋塊、下擋塊和分隔擋塊的不同組合可以實現不同的功能，從而通過一個執行機構實現多種功能的目的。

二、本發明結構簡單緊湊，驅動元件少而成本低，占用空間小，是原有空間的1/4左右。

三、本發明由于結構簡單，驅動元件少而更加容易控制，使控制更加的簡單。通過驅動單元帶動滑塊的往復運動即可實現托盤的擋停、通過及分離的功能。

附圖說明

圖1是本發明中分料限位裝置的示意圖；

圖2是分料限位裝置的仰視圖；

圖3是圖6的C向視圖；

圖4是圖2的I處局部放大視圖；

圖5是本發明中積放式輸送機的示意圖；

圖6是圖5的A-A剖視圖；

圖7是圖5的俯視圖；

圖8是圖7的B-B剖視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1～圖3來說明本實施方式，本實施方式一種分料限位裝置包括固定架1、滑動機構2、上擋塊3和驅動單元4；