[發(fā)明專利]一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810553668.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108752951A | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 肖克生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 界首市靜峰新型建材有限公司 |
| 主分類號(hào)： | C08L95/00 | 分類號(hào)： | C08L95/00;C08K9/02;C08K9/04;C08K3/34;C08K3/22;B01D53/86;B01D53/62;B01D53/04 |
| 代理公司： | 合肥廣源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34129 | 代理人： | 宋宇晴 |
| 地址： | 236500 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 瀝青材料 汽車尾氣 納米二氧化鈦 改性沸石 分解 吸附 制備 二氧化鈦懸浮液 汽車尾氣污染 光照條件 吸附效果 有效緩解 載體相 二氧化碳 沸石 附著 降解 噴涂 催化劑 污染物 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明公開了一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法，將納米二氧化鈦附著于改性沸石內(nèi)，改性沸石載體優(yōu)異的吸附效果可以吸附大量空氣中的汽車尾氣；納米二氧化鈦是一種優(yōu)良的催化劑，可在光照條件下將汽車尾氣中的絕大多數(shù)污染物氧化，最終生成二氧化碳和水，將其與改性沸石載體相結(jié)合，大大提高了納米二氧化鈦的分解效率和利用率，應(yīng)用與路面時(shí)，又在該瀝青材料表面再次噴涂沸石二氧化鈦懸浮液，進(jìn)一步鞏固了該瀝青材料吸附降解效果，有效緩解了汽車尾氣污染嚴(yán)重的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于瀝青加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法。
背景技術(shù)
眾所周知，汽車尾氣具有典型的刺激氣味，尾氣中的 NO2 轉(zhuǎn)變?yōu)?HNO3 后對(duì)眼睛產(chǎn)生刺激，此外，汽車尾氣中能夠引起急性眼刺激的物質(zhì)還包括丙烯醛、乙醛、甲醛等物質(zhì)，同時(shí)較高濃度的汽車尾氣容易引起呼吸困難、咽喉痛、頭痛、咳嗽，嚴(yán)重者還能誘發(fā)哮喘。人體的呼吸系統(tǒng)是最直接與汽車尾氣接觸的器官，長期接觸汽車尾氣會(huì)使得呼吸系統(tǒng)免疫力降低，隨之而來的是支氣管炎、慢性氣管炎等相關(guān)疾病的發(fā)作。此外汽車尾氣對(duì)人體的免疫系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)均有不良影響，更有學(xué)者認(rèn)為汽車尾氣有誘變和致癌的效應(yīng)。目前對(duì)于汽車尾氣的凈化措施基本上集中在尾氣排放的控制及尾氣本身的凈化兩方面，例如：燃燒室的系統(tǒng)優(yōu)化、推遲點(diǎn)火提前角、廢氣再循環(huán)等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部凈化處理措施，水洗、尾氣催化凈化器等發(fā)動(dòng)機(jī)外部尾氣凈化措施。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題，本發(fā)明旨在提供一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法，為汽車尾氣的凈化開辟一條新的道路，同時(shí)又具有良好的汽車尾氣分解催化效果。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法，其特征在于，包括已下步驟：
（1）將以重量份計(jì)20-30份沸石用氫氧化鈉溶液浸泡10-30min后，過濾，并在90-110oC下烘干，然后加入5-10份氧化鎂，混合均勻后置于馬弗爐中，380-420℃下焙燒3-5h，得到經(jīng)氧化鎂改性的沸石；
（2）將步驟（1）所得物、20-30份納米二氧化鈦分散在400-500份去離子水中，在常溫、250-350 r/min轉(zhuǎn)速條件下攪拌1-2h后，升溫至65-75℃，緩慢加入30-50份十八烷基三甲基氯化銨溶液，繼續(xù)攪拌3-5h，自然靜置至室溫，將反應(yīng)液過濾，得到固體沉淀，將沉淀用蒸餾水洗滌2-3次，在 80-100℃條件下充分干燥并研磨，過150-250目篩；
（3）將80-120份基質(zhì)瀝青在120-160℃的烘箱中熔融，熔融后將瀝青轉(zhuǎn)移至電熱爐上保持150-160℃的溫度，加入5-8份芳烴油，并使用高速剪切乳化攪拌機(jī)在1500-2500r/min 轉(zhuǎn)速下進(jìn)行剪切攪拌10-30min；
（4）將步驟（2）所得物緩慢多次地加入到步驟（3）所得物中，待全部添加完畢后，將轉(zhuǎn)速調(diào)至 3500-4500r/min，在150-160℃的溫度下繼續(xù)攪拌1-2h，使所得物均勻分散在基質(zhì)瀝青中即可。
進(jìn)一步的，步驟（1）所述的氫氧化鈉溶液濃度為5-10%。
進(jìn)一步的，步驟（2）中所述十八烷基三甲基氯化銨溶液濃度為30-50%。
進(jìn)一步的，步驟（3）中所述的基質(zhì)瀝青為重交通瀝青AH-90。
進(jìn)一步的，該瀝青材料在路面使用時(shí)，可在表面噴涂由步驟（2）所得的納米二氧化鈦改性沸石懸浮液，具體方法為將所述懸浮液噴涂在所述瀝青材料路面上，等待自然晾干后，再次噴涂，共噴涂2-4次。
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