[發明專利]一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法在審
| 申請號: | 201810553668.7 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN108752951A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 肖克生 | 申請(專利權)人: | 界首市靜峰新型建材有限公司 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;C08K9/02;C08K9/04;C08K3/34;C08K3/22;B01D53/86;B01D53/62;B01D53/04 |
| 代理公司: | 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 宋宇晴 |
| 地址: | 236500 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 瀝青材料 汽車尾氣 納米二氧化鈦 改性沸石 分解 吸附 制備 二氧化鈦懸浮液 汽車尾氣污染 光照條件 吸附效果 有效緩解 載體相 二氧化碳 沸石 附著 降解 噴涂 催化劑 污染物 應用 | ||
1.一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法,其特征在于,包括已下步驟:
(1)將以重量份計20-30份沸石用氫氧化鈉溶液浸泡10-30min后,過濾,并在90-110oC下烘干,然后加入5-10份氧化鎂,混合均勻后置于馬弗爐中,380-420℃下焙燒3-5h,得到經氧化鎂改性的沸石;
(2)將步驟(1)所得物、20-30份納米二氧化鈦分散在400-500份去離子水中,在常溫、250-350 r/min轉速條件下攪拌1-2h后,升溫至65-75℃,緩慢加入30-50份十八烷基三甲基氯化銨溶液,繼續攪拌3-5h,得到懸浮液,自然靜置至室溫,將反應液過濾,得到固體沉淀,將沉淀用蒸餾水洗滌2-3次,在 80-100℃條件下充分干燥并研磨,過150-250目篩;
(3)將80-120份基質瀝青在120-160℃的烘箱中熔融,熔融后將瀝青轉移至電熱爐上保持150-160℃的溫度,加入5-8份芳烴油,并使用高速剪切乳化攪拌機在1500-2500r/min 轉速下進行剪切攪拌10-30min;
(4)將步驟(2)所得物緩慢多次地加入到步驟(3)所得物中,待全部添加完畢后,將轉速調至 3500-4500r/min,在150-160℃的溫度下繼續攪拌1-2h,使所得物均勻分散在基質瀝青中即可。
2.根據權利要求1所述的一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法,其特征在于,步驟(1)所述的氫氧化鈉溶液濃度為5-10%。
3.根據權利要求1所述的一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法,其特征在于,步驟(2)中所述十八烷基三甲基氯化銨溶液濃度為30-50%。
4.根據權利要求1所述的一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法,其特征在于,步驟(3)中所述的基質瀝青為重交通瀝青AH-90。
5.根據權利要求1所述的一種具有分解汽車尾氣功能的瀝青材料制備方法,其特征在于,該瀝青材料在路面使用時,可在表面噴涂由步驟(2)所得的納米二氧化鈦改性沸石懸浮液,具體方法為將所述懸浮液噴涂在所述瀝青材料路面上,等待自然晾干后,再次噴涂,共噴涂2-4次。
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