[發(fā)明專利]基于通信線纜連接的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810553048.3 | 申請日： | 2015-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN108860084A | 公開（公告）日： | 2018-11-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 不公告發(fā)明人 | 申請（專利權(quán)）人： | 張莉 |
| 主分類號： | B60S5/00 | 分類號： | B60S5/00;G06Q10/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 213000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 取像 汽車 汽車修理廠 維修工位 修車 拍攝 車型 通信線纜 原廠 智能 服務(wù)器 年份 修理廠 車型判斷 拍攝裝置 汽車修理 數(shù)據(jù)匹配 維修效率 匹配 修復(fù) 傳輸 輸出 生產(chǎn) | ||
1.一種基于通信線纜連接的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，包括：
拍攝裝置，所述拍攝裝置用于對駛?cè)胄蘩韽S的待修汽車進行拍攝取像，得到拍攝取像的數(shù)據(jù)，
服務(wù)器，所述服務(wù)器用于接收所述拍攝取像的數(shù)據(jù)，識別待修汽車所屬的車型及生產(chǎn)年份，并根據(jù)待修汽車所屬的車型及生產(chǎn)年份匹配其對應(yīng)的原廠車型，以及，
根據(jù)拍攝取像的數(shù)據(jù)以及原廠車型判斷待修汽車是否有外觀傷損，若是則輸出待修汽車的外觀傷損數(shù)據(jù)；
若干維修工位，所述維修工位用于修復(fù)待修汽車的外觀傷損；且所述服務(wù)器還用于根據(jù)傷損數(shù)據(jù)匹配維修工位，并向該維修工位傳輸所述傷損數(shù)據(jù)；
確定所述傷損數(shù)據(jù)示出的需要維修的外觀部件，將所述該外觀部件與各個維修工位的維修范圍進行比對，確定所述該外觀部件對應(yīng)的維修工位，以進行外觀傷損的維修；
為每一個維修工位所對應(yīng)的維修范圍設(shè)置唯一的范圍值，為汽車外觀各部位預(yù)設(shè)置唯一的外觀區(qū)別值，設(shè)置拆裝工位的范圍值在區(qū)間0～9，設(shè)置鈑金工位的范圍值在區(qū)間10～19，設(shè)置噴漆工位的范圍值在區(qū)間20～29，以及判斷所述外觀部件對應(yīng)的所述外觀區(qū)別值是否落入維修工位所對應(yīng)的所述維修范圍的范圍值，若是則確定所述該外觀部件對應(yīng)于該維修工位；在根據(jù)傷損數(shù)據(jù)匹配維修工位的步驟之前，所述服務(wù)器還用于：確定該維修工位是否處于空閑狀態(tài)，若是則匹配該維修工位；
所述拍攝裝置包括3D立體影像拍攝裝置和微距鏡頭；所述拍攝裝置與所述服務(wù)器通過通信線纜連接。
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