[發明專利]用于內燃發動機并設有壓力傳感器和溫度傳感器的節流閥

有效

• 申請號: 201810552057.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108979911B
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: G·羅里托;G·邦菲利奧
• 申請（專利權）人: 馬涅蒂-馬瑞利公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;F02D9/10
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 常利強;王桂玲

1.一種用于內燃發動機的節流閥(1)；所述節流閥(1)包括：

閥體(2)；

供給通道(3)，所述供給通道(3)在閥體(2)中獲得，并且由內燃發動機吸入的空氣流動通過所述供給通道(3)；

腔室(5)，所述腔室(5)布置在供給通道(3)的旁邊；

電子控制單元(7)，所述電子控制單元(7)布置在腔室(5)中并包括印刷電路(9)，所述印刷電路(9)具有外表面(10)和內表面(11)，所述內表面(11)與外表面(10)相對并且面對進料通道(3)；

壓力傳感器(20)，所述壓力傳感器(20)固定到印刷電路(9)的內表面(11)并且設計成測量通過供給通道(3)的所吸入的空氣的壓力；

溫度傳感器(23)，所述溫度傳感器(23)設計成測量通過供給通道(3)的所吸入的空氣的溫度；以及

測量單元(14)，所述測量單元(14)設有支撐結構(15)，所述支撐結構(15)由基部(16)和從基部(16)突出的附件(17)構成；

其中供給通道(3)的壁具有檢測通孔(13)，所述檢測通孔(13)在壓力傳感器(20)的區域中建立供給通道(3)與腔室(5)之間的連通；

所述節流閥(1)的特征在于：

支撐結構(15)的基部(16)抵靠印刷電路(9)的內表面(11)擱置并且借助于多個支腿(18)機械地限制到印刷電路(9)，所述支腿(18)鎖定在通過印刷電路(9)形成的相應通孔中；

支撐結構(15)的基部(16)在內側上具有測量空腔(19)，所述測量空腔(19)圍繞布置在印刷電路(9)的內表面(11)上的壓力傳感器(20)并且在內部完全容納布置在印刷電路(9)的內表面(11)上的壓力傳感器(20)；

支撐結構(15)的基部(16)設有第一彈性環形墊圈(21)，所述第一彈性環形墊圈(21)完全圍繞測量空腔(19)以便氣動地隔絕測量空腔(19)；

支撐結構(15)的附件(17)通過檢測通 孔(13)布置并且在內部具有測量通道(22)，該測量通道(22)在一側上通到測量空腔(19)內并且在相對的一側上通到供給通道(3)內，以便在供給通道(3)和腔室(5)之間建立連通；

測量通道(22)是在供給通道(3)和腔室(5)之間建立連通的一個且唯一的器件；

支撐結構(15)的附件(17)設有第二彈性環形墊圈(27)，所述第二彈性環形墊圈(27)在外側圍繞附件(17)并且布置在檢測通 孔(13)的區域中以便圍繞附件(17)氣動地密封檢測通 孔(13)；以及

支撐結構(15)的附件(17)容納溫度傳感器(23)。

2.根據權利要求1所述的節流閥(1)，其特征在于：

支撐結構(15)的基部(16)具有扁平的圓柱形形狀，所述基部(16)的直徑大于厚度；以及

支撐結構(15)的附件(17)具有細長的圓柱形形狀，所述附件(17)的直徑小于厚度。

3.根據權利要求2所述的節流閥(1)，其特征在于所述支撐結構(15)的附件(17)相對于支撐結構(15)的基部 (16)是偏心的。

4.根據權利要求1所述的節流閥(1)，其特征在于所述溫度傳感器(23)具有兩個電導體(24)，所述兩個電導體(24)源自溫度傳感器(23)，終止于印刷電路(9)的區域中，并且建立溫度傳感器(23)和印刷電路(9)之間的電連通。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的節流閥(1)，其特征在于所述支撐結構(15)的附件(17)部分地在供給通道(3)內部延伸。

6.根據權利要求5所述的節流閥(1)，其特征在于所述溫度傳感器(23)布置在附件(17)的終端區域中，所述附件(17)的終端區域布置于供給通道(3)內，并且因此溫度傳感器(23)位于輸送通道(3)內部。

7.根據權利要求6所述的節流閥(1)，其特征在于所述支撐結構(15)的附件(17)具有朝向供給通道(3)的布置在附件(17)的端部區域中的端部開口(25)和布置在附件(17)的側壁區域中的至少一個側部開口(26)。