[發明專利]一種用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統

在審

• 申請號: 201810551863.6
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108590746A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 劉小明;張杰文;李曉龍;李浪平;孫昊;姚輝;蔣棟;姚榮;劉懷江
• 申請（專利權）人: 神華寧夏煤業集團有限責任公司梅花井煤礦
• 主分類號: E21F13/00
• 分類號: E21F13/00;E21F13/06
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 張玲;王瑩瑩

本發明涉及一種用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統，包括若干主液壓支柱，主液壓支柱分別設置于帶式輸送機的底座，主液壓支柱用于延伸到巷道頂部，并通過壓緊巷道頂部將帶式輸送機的底座緊壓在巷道的地面上，實現對帶式輸送機的固定；若干主液壓支柱分為若干液壓單元，每個液壓單元包括兩個主液壓支柱，同一液壓單元中的兩個主液壓支柱分別設置于帶式輸送機的底座的兩邊，且相互平行；同一液壓單元中的兩個主液壓支柱可以同步升/降；本發明采用液壓裝置替代傳統帶式輸送機安裝過程中的預埋地腳螺栓和鋼板固定設備，節省了設計安裝地基圖紙、預埋地腳螺栓和鋼板的工序，使得整個帶式輸送機的安裝工作更簡單，周期更短，成本更低。

技術領域

本發明涉及礦業工程技術領域，具體涉及一種用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統。

背景技術

隨著科學技術的不斷發展，越來越多的機械化設備被引入煤礦開采中，國內大部分煤礦企業已經結束了人工開采、運輸原煤的時代，開始大面積采用機械設備開采、運輸原煤，使得原煤從工作面開采到地面裝車都實現了機械化，這不僅減輕了煤礦工人的勞動強度，同時提高了勞動效率，增大了產量。

帶式輸送機作為煤礦的一種重要運輸設備，主要連接工作面與地面，將工作面的原煤源源不斷的運送至地面，其主要由驅動電機、滾筒、托輥、膠帶和底座以及其他輔助裝置液壓單元成。

由于在工作過程中，帶式輸送機需要將處于較低位置處的原煤運輸到較高位置處，如輔運石門、地面等，在運輸過程中，帶式輸送機除了承受自身重力之外，還需要承受所運原煤的重力及皮帶的張緊力等，故在使用帶式輸送機之前，需要對帶式輸送機進行安裝和固定，以防止使用運輸過程中帶式輸送機的位置發生變動。

目前，國內絕大多數煤礦使用的帶式輸送機都采用預埋地基的安裝方式，其安裝過程主要為：第一，需要設計安裝地基圖紙，第二，在巷道掘進完成后，對巷道底部進行水泥澆灌，在澆灌水泥時，根據設計好的安裝地基圖紙預埋地腳螺栓與鋼板，第三，將帶式輸送機底座上的安裝孔分別與地腳螺栓及鋼板相對應(相重合)，并通過螺帽或焊接進行連接，從而最終實現帶式輸送機的安裝和固定；這種安裝方式非常落后，不僅安裝過程復雜，周期長，效率低下，而且安裝成本較高，造成人力和物力的大量浪費。

發明內容

本發明的目的在于改善現有技術中所存在的不足，提供一種用于帶式輸送機的無基礎安裝系統，可以有效地避免現有技術中的弊端，同時可以實現對帶式輸送機快速、牢固、低成本的安裝和固定。

本發明所采用的技術方案是：

一種用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統，包括若干主液壓支柱，所述主液壓支柱分別設置于帶式輸送機的底座，主液壓支柱用于延伸到巷道頂部，并通過壓緊巷道頂部將帶式輸送機的底座緊壓在巷道的地面上，實現對帶式輸送機的固定。

主液壓支柱在伸長狀態下可以延伸到巷道頂部，通過壓緊巷道頂部，使得帶式輸送機的底座緊壓在巷道的地面上，從而增大帶式輸送機的底座與地面之間的摩擦力，并使其大于設備運行時所承受的最大力(載荷)，從而確保運行過程中帶式輸送機的位置不發生變動，進而實現帶式輸送機的安裝和固定，便于帶式輸送機正常運行。

一種優選地方案中，所述若干主液壓支柱分為若干液壓單元，每個液壓單元包括兩個主液壓支柱，同一液壓單元中的兩個主液壓支柱分別設置于帶式輸送機的底座的兩邊，且相互平行。

優選地，當液壓單元的數目大于或等于2時，至少有兩個液壓單元中的主液壓支柱沿帶式輸送機的長度方向傾斜設置，且至少有一個液壓單元的傾斜方向與其余液壓單元不同。

優選地方案中，包括兩個沿帶式輸送機的長度方向傾斜設置的液壓單元，其中一個液壓單元的傾斜角度為75度，另一個液壓單元的傾斜角度為105度。即兩液壓單元的傾斜角度互補。