[發明專利]一種用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統在審
| 申請號: | 201810551863.6 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108590746A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 劉小明;張杰文;李曉龍;李浪平;孫昊;姚輝;蔣棟;姚榮;劉懷江 | 申請(專利權)人: | 神華寧夏煤業集團有限責任公司梅花井煤礦 |
| 主分類號: | E21F13/00 | 分類號: | E21F13/00;E21F13/06 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司 11590 | 代理人: | 張玲;王瑩瑩 |
| 地址: | 750409 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓支柱 帶式輸送機 液壓單元 底座 固定帶式輸送機 預埋地腳螺栓 基礎安裝 巷道頂部 對帶式輸送機 安裝過程 鋼板固定 液壓裝置 緊壓 巷道 壓緊 地基 鋼板 平行 圖紙 兩邊 替代 延伸 | ||
1.一種用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,包括若干主液壓支柱,所述主液壓支柱分別設置于帶式輸送機的底座,主液壓支柱用于延伸到巷道頂部,并通過壓緊巷道頂部將帶式輸送機的底座緊壓在巷道的地面上,實現對帶式輸送機的固定。
2.根據權利要求1所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,所述若干主液壓支柱分為若干液壓單元,每個液壓單元包括兩個主液壓支柱,同一液壓單元中的兩個主液壓支柱分別設置于帶式輸送機的底座的兩邊,且相互平行。
3.根據權利要求2所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,當液壓單元的數目大于或等于2時,至少有兩個液壓單元中的主液壓支柱沿帶式輸送機的長度方向傾斜設置,且至少有一個液壓單元的傾斜方向與其余液壓單元不同。
4.根據權利要求3所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,所述每個液壓單元還包括兩個副液壓支柱,所述副液壓支柱分別與液壓單元中的兩個主液壓支柱相對應,副液壓支柱用于調節對應主液壓支柱的方向或角度。
5.根據權利要求4所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,所述各液壓單元中的主液壓支柱分別鉸接于帶式輸送機的底座,所述副液壓支柱的一端鉸接于帶式輸送機的底座,另一端鉸接于對應主液壓支柱的側壁。
6.根據權利要求4所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,包括五個液壓單元,分別為液壓單元一、液壓單元二、液壓單元三、液壓單元四以及液壓單元五,所述液壓單元一、液壓單元二及液壓單元三分別設置于帶式輸送機的卸載部、主驅動部及副驅動部的底座,液壓單元四及液壓單元五分別設置于帶式輸送機的張緊裝置部及卷帶裝置部的底座;其中,液壓單元二、液壓單元三及液壓單元五中的主液壓支柱豎直設置,液壓單元一及液壓單元四中的主液壓支柱分別沿帶式輸送機的長度方向傾斜設置,且傾斜角度互補。
7.根據權利要求1所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,還包括座體,所述座體的一端可拆卸的連接于所述主液壓支柱,座體用于在主液壓支柱的作用下接觸并壓緊巷道頂部,座體上與巷道頂部相接觸的面上設置有防滑結構,所述防滑結構用于防滑。
8.根據權利要求7所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,所述座體包括水平設置的底板和傾斜設置的接觸板,底板和接觸板之間設置有若干相互平行的支撐板,所述支撐板分別垂直于底板和接觸板,接觸板用于接觸巷道頂部,接觸板上設置有防滑結構,所述防滑結構包括若干凸起,所述凸起用于在接觸巷道頂部后插入巷道的頂板內部;底板的下表面設置有鉸鏈座,鉸鏈座用于連接主液壓支柱。
9.根據權利要求4-7任一所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,所述各液壓單元中兩個主液壓支柱中的液壓油缸共用一路液壓油,并構成同步回路,以便同一液壓單元中的兩個主液壓支柱實現同步升/降;所述各液壓單元中兩個副液壓支柱中的液壓油缸共用一路液壓油,并構成同步回路,以便同一液壓單元中的兩個副液壓支柱實現同步升/降。
10.根據權利要求9所述的用于固定帶式輸送機的無基礎安裝系統,其特征在于,所述各液壓單元分別包括一個分流集流模塊,所述分流集流模塊包括一個主進油口、一個主回油口、兩個分進油口和兩個分回油口,所述主進油口與所述兩個分進油口連通,所述主回油口與所述兩個分回油口連通;其中,各分流集流模塊分別通過主進油口和主回油口并聯在主液壓油管路上,同一液壓單元中的兩個主液壓支柱通過管路分別與一個分進油口和分回油口連通,并構成同步回路;同一液壓單元中的兩個副液壓支柱通過管路分別與另一個分進油口和分回油口連通,并構成同步回路。
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