[發(fā)明專利]一種大型環(huán)形總段合攏定位方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810550733.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108773457B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設計）人: 林仁志;龍漢新;張光鋒
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63B73/10
• 分類號: B63B73/10;B63B73/60
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S100、提供船舶的艉環(huán)段和中間環(huán)段，使所述艉環(huán)段和所述中間環(huán)段間隔設定距離建造；

步驟S200、所述艉環(huán)段和所述中間環(huán)段建造結束后，使所述艉環(huán)段固定，于所述中間環(huán)段的下方布置多個調(diào)整小車；

步驟S300、多個所述調(diào)整小車啟動對所述中間環(huán)段依次進行頂升操作、水平調(diào)整、中心線調(diào)整，以使所述中間環(huán)段位于第一合攏位置；

步驟S400、多個所述調(diào)整小車啟動使所述中間環(huán)段朝向所述艉環(huán)段移動，以使所述中間環(huán)段位于第二合攏位置與所述艉環(huán)段合攏；

所述步驟S400包括以下步驟：

步驟S410、所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿X軸方向進行預合攏，確定所述調(diào)整小車的移動誤差；

步驟S420、所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿X軸方向每次移動第一距離，直至合攏口間隙不大于第二距離，在每次移動后測量實際移動距離，綜合分析多次移動的所述移動誤差，并確定移動補償量；

步驟S430、檢查所述中間環(huán)段的水平度和中心線，確保水平度和中心線在公差范圍內(nèi)；

步驟S440、測量所述合攏口間隙，確定最終合攏的移動距離，精確至1mm；

步驟S450、根據(jù)最終合攏的所述移動距離，釋放所述移動補償量，所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段一次移動到位，檢查所述合攏口間隙，并對所述合攏口進行焊接。

2.根據(jù)權利要求1所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，所述頂升操作為：所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿Z軸方向頂升直至所述中間環(huán)段距離地面約100mm，移開阻擋移位的外板支撐和船底線型墩木。

3.根據(jù)權利要求2所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，在移開阻擋移位的所述外板支撐和所述船底線型墩木之前，降低所述中間環(huán)段的其余墩木，降低距離為20～50mm。

4.根據(jù)權利要求1所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，所述水平調(diào)整為：所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段分別沿X軸和Y軸方向旋轉，并使所述中間環(huán)段的水平度與所述艉環(huán)段的水平度之間的誤差不大于±1mm。

5.根據(jù)權利要求1所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，所述中心線調(diào)整為：所述調(diào)整小車先將所述中間環(huán)段沿Z軸旋轉，再將所述中間環(huán)段沿Y軸移動，并使所述中間環(huán)段的中心線與所述艉環(huán)段的中心線重疊。

6.根據(jù)權利要求1所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，所述步驟S410包括以下步驟：

步驟S411、所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿X軸靠近所述艉環(huán)段，每次移動所述第一距離，并在每次移動結束后測量實際行走距離，掌握所述調(diào)整小車的所述移動誤差，直至所述合攏口間隙不大于所述第二距離；

步驟S412、檢查所述中間環(huán)段的水平度和中心線，確保水平度和中心線在公差范圍內(nèi)；

步驟S413、所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿X軸繼續(xù)靠近所述艉環(huán)段，直至所述合攏口間隙不大于第三距離；

步驟S414、所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿Z軸移動，使所述中間環(huán)段的中心線與所述艉環(huán)段的中心線錯位；

步驟S415、確定所述中間環(huán)段的端面余量，修割所述余量；

步驟S416、所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿Z軸移動，使所述中間環(huán)段的中心線與所述艉環(huán)段的中心線重合；

步驟S417、所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿X軸遠離所述艉環(huán)段移動，使所述合攏口間隙為2m。

7.根據(jù)權利要求6所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，所述第一距離為500mm，所述第二距離為500mm，所述第三距離為50mm。

8.根據(jù)權利要求6所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，所述步驟S414為：所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿Z軸向上移動，使所述中間環(huán)段的中心線與所述艉環(huán)段的中心線錯位5mm。

9.根據(jù)權利要求6所述的大型環(huán)形總段合攏定位方法，其特征在于，所述步驟S414為：所述調(diào)整小車將所述中間環(huán)段沿Z軸向 下移動，使所述中間環(huán)段的中心線與所述艉環(huán)段的中心線錯位5mm。