[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于紅沖原料的夾持機(jī)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810548438.1
• 申請(qǐng)日: 2018-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108723224A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈信延
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 彪馬集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D43/10
• 分類(lèi)號(hào): B21D43/10;B21D43/20;B21D43/00;B21C51/00
• 代理公司: 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 張?jiān)撇?吳輝輝

本發(fā)明涉及一種用于紅沖原料的夾持機(jī)構(gòu)，包括用于夾持紅沖原料的定料總成裝置和進(jìn)料手總成裝置；定料總成裝置和進(jìn)料手總成裝置相對(duì)布設(shè)；定料總成裝置端部設(shè)置有定位板，與此相對(duì)應(yīng)的，進(jìn)料手總成裝置端部設(shè)置有與定位板相對(duì)應(yīng)的推桿定位板，所述定位板和推桿定位板夾緊時(shí)能夠形成用于夾持紅沖原料的夾持口；通過(guò)定料總成裝置上的定位板和進(jìn)料手總成裝置上的推桿定位板，用于夾持紅沖原料，使得工件能夠平穩(wěn)有序傳送至加工模具上，保證傳輸效率；進(jìn)一步的提高了其輸送穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物料傳送裝置設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于紅沖原料的夾持機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)前進(jìn)，科技的發(fā)展，機(jī)械工業(yè)對(duì)機(jī)械零部件提出了新的機(jī)械強(qiáng)度要求，而提高機(jī)械零部件的機(jī)械強(qiáng)度，一般采用兩種方法，一是改變零部件的材質(zhì)，二是改變它的加工方法。紅沖爐所運(yùn)用的紅沖工藝就是通過(guò)改變加工方法來(lái)提高零部件的力學(xué)性能的有效方法之一，其實(shí)際上是一種熱擠壓工藝，有著良好的發(fā)展前景，得到了普遍的應(yīng)用。

紅沖工藝的具體加工方法是將黃銅棒或者鐵棒加熱到赤紅以后，放入沖床的熱沖模具中進(jìn)行一次性擠壓成型；目前傳統(tǒng)的鑄件成型設(shè)備，大多采用的人工和機(jī)械配合使用，即利用人工的方式將加熱后的待成型料利用工具夾至沖床上，然后手動(dòng)操作沖床，使沖床上的沖頭對(duì)放入成型模腔的待成型料進(jìn)行沖壓成型，這種傳統(tǒng)的加工設(shè)備，工程量較為繁雜，先是需要對(duì)待成型料預(yù)加熱，然后在通過(guò)傳送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)至相應(yīng)的位置進(jìn)行使用，這種設(shè)備將增加人工的成本，同時(shí)，在物料輸送過(guò)程中，設(shè)備的卡滯或者原料的不符合要求都有可能造成后續(xù)加工的損耗，在物料輸送至沖壓模具的過(guò)程中，對(duì)于紅沖原料的夾持定位顯得尤為重要，稍有不慎，就會(huì)影響了生產(chǎn)效率；給加工帶來(lái)不便。

針對(duì)以上問(wèn)題，故，有必要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、夾持穩(wěn)定的用于紅沖原料的夾持機(jī)構(gòu)。

為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種用于紅沖原料的夾持機(jī)構(gòu)，包括用于夾持紅沖原料的定料總成裝置和進(jìn)料手總成裝置；定料總成裝置和進(jìn)料手總成裝置相對(duì)布設(shè)；定料總成裝置端部設(shè)置有定位板，與此相對(duì)應(yīng)的，進(jìn)料手總成裝置端部設(shè)置有與定位板相對(duì)應(yīng)的推桿定位板，所述定位板和推桿定位板夾緊時(shí)能夠形成用于夾持紅沖原料的夾持口。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述定料總成裝置包括定料底座，固設(shè)于定料底座上的定料座，定料座上固設(shè)有定料驅(qū)動(dòng)氣缸，定料驅(qū)動(dòng)氣缸穿過(guò)定料座連接導(dǎo)向軸固定塊，導(dǎo)向軸固定塊上連接定位塊固定板，定位塊固定板上端固設(shè)有接料盤(pán)，定位板固設(shè)于定位塊固定板的前端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述定位塊固定板呈“T”狀體，定位塊固定板與接料盤(pán)通過(guò)料斗固定板連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述定料座上還固設(shè)有兩個(gè)定位套筒，兩個(gè)定位套筒位于定料驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)且對(duì)稱(chēng)布設(shè)，定位套筒內(nèi)滑動(dòng)連接有導(dǎo)位軸，導(dǎo)位軸穿過(guò)定位套筒與導(dǎo)向軸固定塊固定連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述定料座的一側(cè)固設(shè)有側(cè)板，側(cè)板端部固設(shè)有與定料驅(qū)動(dòng)氣缸位置相對(duì)應(yīng)的氣缸保護(hù)板；所述側(cè)板的長(zhǎng)度為定料驅(qū)動(dòng)氣缸長(zhǎng)度的2倍。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述定料座上固設(shè)有與定料驅(qū)動(dòng)氣缸位置相對(duì)應(yīng)的定位固定板，定位固定板位于定位套筒的下端，定位固定板上設(shè)置有與定料驅(qū)動(dòng)氣缸相適配的定料感應(yīng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)位于輸送通道上的物料滿(mǎn)足輸送要求時(shí)，定料感應(yīng)開(kāi)關(guān)用于定料驅(qū)動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使得定位板用于推送物料。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述進(jìn)料手總成裝置包括底座，固設(shè)于底座上的進(jìn)料手座，進(jìn)料手座上固設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸穿過(guò)進(jìn)料手座連接滑塊，所述進(jìn)料手座上還固設(shè)有兩個(gè)套筒，兩個(gè)套筒位于驅(qū)動(dòng)氣缸上端且對(duì)稱(chēng)布設(shè)，套筒內(nèi)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱穿過(guò)套筒與滑塊固定連接，滑塊上連接有推桿, 推桿定位板固設(shè)于推桿端部。