[發明專利]斑馬線的行車預警系統和預警方法

有效

• 申請號: 201810547024.7
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108806330B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 查支祥;趙祥紅
• 申請（專利權）人: 浙江大學寧波理工學院
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16
• 代理公司: 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732
• 代理人: 周新楣

1.一種斑馬線的行車預警系統的預警方法，其特征在于：

制備以下行車預警系統；

該系統包括設置在斑馬線處的生物感應裝置、范圍信號發射器和道路主控制器；生物感應裝置和范圍信號發射器均與道路主控制器連接；范圍信號發射器的輻射范圍大于車輛的安全剎車距離；

該系統還包括安裝在車輛上的車載控制器、車載信號接收器和車載報警裝置；車輛上的測速儀、車載信號接收器和車載報警裝置均與車載控制器電連接；車載信號接收器經車載控制器激活后與范圍信號發射器信號連接；

行車預警系統制備完成后，預警方法的步驟還包括：當生物感應裝置感應到斑馬線處有人或動物經過后，匯報給道路主控制器，道路主控制器驅使范圍信號發射器向斑馬線前方的輻射范圍內呈面狀發射電磁波示警信號；車輛行駛時，測速儀將實際車速發送給車載控制器，并由車載控制器進行比對，當實際車速不超過臨界車速時，車輛正常行駛，當實際車速超過臨界車速時，車載控制器激活車載信號接收器，當車載信號接收器接收到電磁波示警信號后，匯報給車載控制器，進而驅動車載報警裝置；

在車輛上設置一個與車載控制器電連接的光敏傳感器；測量出正午光照條件最好的時刻光敏傳感器的輸出電流作為標準電流值I₀，而行車時光敏傳感器即時輸出的實際電流值為I_X，光敏傳感器將標準電流值I₀和實際電流值為I_X傳送給車載控制器，車載控制器根據以下判斷式獲取對應的k值，

然后，將獲取的k值帶入公式：V_a＝V₀*k；獲得當前光線條件下的臨界車速V_a；其中V₀為預設的標準比對速度。

2.根據權利要求1所述的斑馬線的行車預警系統的預警方法，其特征在于：生物感應裝置為熱釋電紅外線傳感器；范圍信號發射器發射的無線電波為433MHz，其發射功率為50毫瓦，其輻射距離為200m。