[發(fā)明專利]車輛用開閉裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810546273.4 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN108979429B | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 后閑亮;浦野吉隆 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社美姿把 |
| 主分類號: | E05F15/643 | 分類號: | E05F15/643;E05F15/655;E05D13/00;B60J5/06 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 馬爽;臧建明 |
| 地址: | 日本群馬縣桐生市廣澤町1丁*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 開閉 裝置 | ||
1.一種車輛用開閉裝置,使開閉體開閉,所述車輛用開閉裝置的特征在于包括:
導(dǎo)軌,以所述開閉體能夠移動自如的方式支撐所述開閉體;
驅(qū)動裝置,設(shè)置在所述開閉體上;
卷筒,設(shè)置在所述驅(qū)動裝置上,卷繞有使所述開閉體移動的電纜;
滑輪單元,所述滑輪單元包括:
滑輪,設(shè)置在所述導(dǎo)軌的附近,使所述電纜的方向朝向所述導(dǎo)軌的延伸方向;
固定在所述開閉體的第1單元構(gòu)件;
第2單元構(gòu)件,包括滑輪殼體,所述滑輪殼體以所述滑輪能夠旋轉(zhuǎn)自如的方式收容著所述滑輪;
支撐軸,使所述第2單元構(gòu)件相對于所述第1單元構(gòu)件擺動自如;以及
引導(dǎo)部,設(shè)置在所述卷筒與所述滑輪之間,使從所述卷筒拉出的所述電纜的方向朝向所述滑輪;并且
所述引導(dǎo)部具有滑接所述電纜的滑接曲面,并且設(shè)置在所述滑輪殼體上,設(shè)置有堵塞所述滑輪殼體的開口部的密封蓋,
所述密封蓋具備容許所述電纜的滑動,并且將所述滑輪殼體的內(nèi)部與外部之間加以密閉的密封部,
電纜導(dǎo)管,相對于所述導(dǎo)軌而平行地設(shè)置,保持所述電纜;并且
在所述密封蓋的與所述電纜導(dǎo)管的相向部分,設(shè)置有朝向所述電纜導(dǎo)管呈前端變細(xì)的形狀的傾斜面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用開閉裝置,其特征在于:
所述滑輪殼體為樹脂制,
所述引導(dǎo)部為金屬制。
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