[發明專利]一種基于傳感器的便于調節式舉升機減震底座

有效

• 申請號: 201810545629.2
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN108662357B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 徐峰;余龍勝;張維
• 申請（專利權）人: 新昌縣勤振機械制造有限公司
• 主分類號: F16M5/00
• 分類號: F16M5/00;F16M7/00;F16F15/04;F16F15/023
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

1.一種基于傳感器的便于調節式舉升機減震底座，其特征在于，包括承載板(1)、過渡板(2)、底板(3)；

所述承載板(1)為一矩形板，所述承載板(1)的四個邊角處均固定有一支臂(101)，所述支臂(101)上活動設置有一調節腳(6)；所述支臂(101)上均安裝有一傾角傳感器(5)；

所述承載板(1)下表面的邊緣及中心處開設有若干“T”型孔(102)；

所述過渡板(2)為一矩形板，所述過渡板(2)的上表面圓周陣列有若干第二液壓缸(10)，所述過渡板(2)的上表面上固定有若干與“T”型孔(102)的位置相配合對應的第一液壓缸(8)；

所述第一液壓缸(8)的伸縮端滑動設置在“T”型孔(102)內，所述第二液壓缸(10)的伸縮端固定連接有一支撐盤(11)，所述第一液壓缸(8)、第二液壓缸(10)、調節腳(6)上均套接有一減震彈簧(7)；

所述過渡板(2)與底板(3)之間設置有一轉動機構，所述轉動機構的輸入端與一電機(4)相聯。

2.根據權利要求1所述的一種基于傳感器的便于調節式舉升機減震底座，其特征在于，所述第一液壓缸(8)的伸縮桿(801)的端部固定連接有一“T”型塊，所述“T”型塊滑動設置在“T”型孔(102)內，所述第一液壓缸(8)上減震彈簧(7)的直徑大于“T”型孔(102)的孔徑0.5～2cm。

3.根據權利要求1所述的一種基于傳感器的便于調節式舉升機減震底座，其特征在于，所述第一液壓缸(8)、第二液壓缸(10)上減震彈簧(7)的下端均固定在過渡板(2)上。

4.根據權利要求1所述的一種基于傳感器的便于調節式舉升機減震底座，其特征在于，所述調節腳(6)為一柱形桿，所述柱形桿的上部設置有外螺紋，所述柱形桿的底端固定有一圓形墊塊，所述調節腳(6)通過一調節螺母固定在支臂(101)的螺紋孔(1011)內，所述調節腳(6)上的減震彈簧(7)位于支臂(101)、墊塊之間。

5.根據權利要求1所述的一種基于傳感器的便于調節式舉升機減震底座，其特征在于，所述轉動機構包括渦輪(9)，所述渦輪(9)的一端面固定在過渡板(2)的下表面，所述渦輪(9)上嚙合有一渦桿(12)，所述渦桿(12)的一端與電機(4)的輸出端相連，所述轉動機構上配合有一鎖止機構，所述電機(4)為伺服電機。

6.根據權利要求1所述的一種基于傳感器的便于調節式舉升機減震底座，其特征在于，所述底板(3)為矩形板，所述底板(3)與過渡板(2)之間的距離為1～2.5cm，所述底板(3)上開設有分別與渦輪(9)、渦桿(12)的位置相配合對應的凹槽，與所述渦輪(9)對應的凹槽內設置有若干滾珠，與所述渦桿(12)對應的凹槽為矩形槽。